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THÉORIE DES MACHINES SIMPLES. 193 
d'ailleurs, ces opérations qui, pour être complettes, cxige- 
roient des années de patience & de travail, n'avoient qu'un 
rapport indireét avec le frottement des machines qui doivent 
être confidérées dans leur état de mouvement. Nous allons 
terminer ce Chapitre, en rendant compte de quelques expé- 
riences deftinées à faire connoître le frottement des lames de 
cuivre fur les lames de fer enduites de fuif, que l'on veut ébran- 
ler après un certain temps de repos. 
Du frottement des lames de cuivre fur les lames de fer 
enduites de Juif neuf. 
33. L'on a attaché & fixé, fous un traîneau de 1 $ pouces 
de longueur , les deux règles de cuivre de 1 $ pouces de lon- 
gueur & de 18 lignes de largeur; l'on à attaché les deux grandes 
règles de fer fur le madrier dormant : l'on y a mis un enduit 
de fuif d’une demi-ligne à peu près d’épaifleur ; la furface de 
contact étoit de 45 pouces. À 
XXXI“® ExPÉRIENCE. 
Le traîneau chargé , fon poids compris de 50 15. 
En imprimant au traîneau une vitefle infenfble , il continue à 
fe mouvoir fous une traétion de . . . . . 6 
Après uh repos de 4 & de 30 minutes. . . . 7 
XXXIL® ExrÉRIENCE. 
Le traîneau chargé, fon poids compris de 450 16. 
En imprimant au traîneau une vitefle infenfible , il continue à 
fe mouvoir fous une traétion de . . . . . 42 16 
Après un repos de 4! & de 2 heures. . . . . . 48 
XXXIIL® ExPÉRIENCE. ; 
Le traineau chargé, fon poids compris de 1650 15. 
En imprimant au traîneau une vîteñle infenfible , il a continué à 
fe mouvoir d'un mouvement lent à raifon d’un pouce. 
En 10", fous une traétion de . . . . . . r$ob 
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Aprés hobresléuliones 21. à Là LAN TIMN SES 
Tome X, Bb 
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