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THÉORIE DES MACHINES SIMPLES, 2or 
de 2 pieds chacune : dans ce mouvement , il a paru qu'en 
général fes deux premiers pieds ont été parcourus dans un temps 
un peu plus que double des deux derniers. Or, lorfqu'un corps 
eft mis en mouvement par une puiflance conftante, & que le 
mouvement eft uniformément accéléré, deux efpaces égaux 
font confécutivement parcourus dans des temps qui font entre 
eux à peu près comme 100 , 423 ainfi notre traineau a parcouru 
fa courfe de 4 pieds d’un mouvement à peu près uniformément 
accéléré; ainfi, comme il étoit mené par un poids conftant , il 
falloit que la force retardatrice du frottement fût aufli une 
quantité conftante : conféquemment elle eft à peu près la 
même fous tous les degrés de vicefle. 
42. Il y a cependant deux remarques à faire : lorfque les 
furfaces font très-étendues relativement aux preflions, pour-lors 
le frottement paroît augmenter avec les vîcefles. Mais lorfque les 
furfaces font très-petites relativement aux preflions, le frot- 
tement diminue à mefure que les vicefles augmentent ; c’eft 
ainfi que dans la dernière expérience, il falloit une moindre 
force de traétion pour continuer à faire mouvoir le traîneau, 
lorfqu'en le pouflant on lui avoit imprimé une vitefle de 7 à 8 
pouces par feconde , que lorfqu’on sétoit contenté de l ébran- 
ler ; mais comme le poids que l'on trouve pour vaincre le 
frottement, lorfque le traîneau a déjà une vitefle de 7 pouces 
par feconde, diffère très-peu de celui qui eft néceflaire pour 
lui faire continuer fon mouvement, lorfqu'on ne fait que l’ébran- 
ler, il paroît que, dans tous les cas de pratique, l'on peut 
regarder le frottement comme étant indépendant du degré de 
vîtefle. Pour confirmer cette remarque , nous allons calculer 
le frottement dans le traîneau en mouvement, d’après le 
deuxième eflai de chacune des expériences qui précède, en 
regardant le frottement comme une quantité conftante. 
43. Soit la force qui tire le traîneau, ou, ce qui revientau 
même , le poids dans le plateau de la balance, le plateau com- 
DAS SERRE RS EST «5e, © und A. 
Soit la réfiftance due au frottement. . . . . F. 
Tome X. Cc 
