* Art, 93 & 94 
294 THÉORIE DES MACHINES SIMPLES. 
Remarquons cependant que, dans le mouvement des axes, 
nous ayons toujours trouvé le frottement moindre que dans 
celui du traîneau. Il femble en eftet que, dans le mouvement 
de rotation, les parties en contaët peuvent fe défengrainer bien 
plus facilement que lorfque les furfaces gliflent l’une fur l’autre. 
Voici encore une remarque qui diftingue ces deux efpèces de 
frotremens. Lorfque l’on fait pafler plufieurs fois les lames de 
cuivre fur les lames de fer fans renouveler l’enduit, le fuif s’ufe 
& le frottement augmente : l’on éprouve cet effet beaucoup 
moins fenfiblement dans le frottement des axes. Les quatre 
dernières expériences ont ét faites fans renouveler l'enduit, & 
répérces quatre ou cinq fois chacune; le frottement à la dernière 
n'avoit pas paru augmenter fenfiblement: d'ailleurs, dans le frot- 
tement des furfaces qui gliflent l’une fur l’autre, lorfque ces fur- 
faces ont été réduites aux plus petites dimenfions poflibles , 
comme à quatre points de contact avec les rêes de clous*, le fuif 
n'empéchant qu'imparfaitement le contaét des furfaces , diminue 
moins le frottement que lorfque les furfaces ont de l'étendue. 
Mais, dans le frottement des axes, quoique le contaët fe fafle par 
la tangente des furfaces , le frottement n'a jainais été trouvé plus 
grand que la onzième partie de la preflion, au lieu qu'avec 
les quatre têtes de clous gliffanc fur les lames de fer enduites 
de fuif, il étoit à peu près le neuvième de la preflion. 
Le calcul des eflais où les poids ont acquis de la vicefle dans 
leur chute, nous apprend que le frottement diminue un peu 
à mefure que la viceile augmente. Nous avions déjà fait certe 
remarque dans les expériences de l'art. 90 ; mais comme toutes 
les machines de rotations employées dans la Marine font ordi- 
nairement manœuvrées à bras d'hommes, & n'élevent des far- 
deaux qu'avec de petites vitefles , la diminution du frottement 
due à l'augmentation de vitefle ne doit prefque jamais influer 
dans la pratique. Il ne reftera à ce fujet aucun doute, fi l'on 
remarque que, dans le dernier eflai, une virefle moyenne de 
6 pieds en $ fecondes n’a paru diminuer le frottement que de 
la cinquième partie de ce qu'il a été trouvé avec une vitefle 
infenfble : d’ailleurs cette diminution du frottement, en aug- 
