DES LiaUIDES. 27 7 



-comme parfaitement cylindrique. Si maintenant on place le long 

 de cette partie cylindrique une écIieHe divisée en parties égales, 

 chaque division ou chaque degré correspondra à un volume par- 

 faitement connu du tube capillaire. 



Toutes ces précautions sont indispensables dans la construction 

 de cet instrument^ destiné à hidiquer des fractions de millio- 

 nièmes de vohime du liquide employé. 



On soude ensuite, à l'une des extrémités du tube capillaire, un 

 réservoir r, terminé par une pointe effilée ouverte, et à l'autre 

 extrémité un petit tube yz, de quelques millimètres de diamètre. 

 Pour déterminer le volume du réservoir, on le remplit de mer- 

 cure en le plongeant dans une cloche renversée remplie de. mer- 

 cure bouilli à l'avance. Le meicure s'introduit très-promptement, 

 par reffet de la différence de niveau , dans le réservoir, en y péné- 

 trant par la pointe effilée qui le termine. On achève alors de 

 remplir la portion du tube capillaire placée entre l'échelle divisée et 

 le réservoir, et l'on marque par un point i l'extrémité de la masse 

 de mercure du côté de la pointe du réservoir, en ayant soip 

 d'opérer à une température uniforme. Le mercure contenu dans 

 le piézomètre est ensuite vidé dans une coupe ^ et on ie pèse très- 

 exactement. Cette seconde pesée sert à déterminer le rapport entre 

 le volume total du piézomètre et le volume des divisions de son 

 tube capillaire. 



(Cette .opération terminée, on remplit le piézomètre du liquide 

 dont on veut mesurer la compressibilité, en l'introduisant égale- 

 ment parla pointe ouverte du réservoir, puis lorsqu'il est entière- 

 ment plein , on ferme à la lampe l'extrémité du réservoir au point i 

 ( voyez figure 3 ). 



Ce procédé est extrêmement commode, et il est souvent le seul 

 que l'on puisse employer, soit lorsqu'on veut mesurer la com- 

 pression de liquides saturés de gaz , soit lorsqu'on opère sur des 

 liquides qui se décomposent facilement par la chaleur. 



Le tube yz qui termine le piézomètre est ouvert et plein d'air ; 

 cet air sert d'intermédiaire entre l'eau qui environne le piézomètre 



