SUR LE FROTTEMENT. 9 
1831, elles ont été formées de deux pièces de chêne de 
0,07 d'épaisseur et de o",11 de largeur à la face supé- 
rieure, exactement parallèles entre elles, et fixées sur les 
gites par des vis à bois de 0",08. Après leur pose, on 
en a dressé les faces supérieures avec le plus grand soin, 
et on les a mises dans le même plan horizontal, à l’aide 
d’un niveau à bulle d’air. 
Traîneau. 
2. Un plateau en chêne DD, forme le corps du trai- 
neau, sous lequel sont fixées, à l’aide de vis à bois, les 
bandes de frottement EE'soumises à l’expérience. Une 
caisse en chêne, solidement construite, repose sur le 
‘plateau DD, et recoit des boulets de 24, dont chacun a 
été pesé à part et porte écrit son poids réel, et non pas 
celui qui correspond au calibre. Un autre plateau, en 
chêne FF, est soutenu entre les quatre montans BB, à 
une hauteur convenable, au moyen de quatre taquets. 
Dans son milieu, il est percé d’une ouverture et recoit 
deux supports en fonte GG, garnis de coussinets en 
sorbier, sur lesquels repose l’axe en fer d’une poulie H, 
en chêne. 
Caisse descendante. 
3. Sur cette poulie passe une corde I, fixée d’un bout 
au traîneau D, et supportant à l’autre la caisse descen- 
dante K, dans laquelle se place le poids moteur. Le 
dessous de la caisse K est élevé de 3 à 4 mètres au-dessus 
du fond de la fosse, selon la longueur qu’on laisse à la 
corde I. 
On concoit facilement à présent que la caisse descen- 
dante, étant suffisamment chargée, fait glisser le traîneau D. 
- Lorsqu'elle arrive au fond de la fosse, elle tombe sur une 
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Savans étrangers. 2 
