SUR LE FROTYEMENT. 3x 
peu grande que quand le traîneau part lentement, et que 
par suite les courbes ne se détachent pas brusquement. 
Le foyer de la parabole étant déterminé, on en déduit 
facilement l’origine réelle du mouvement, et lon esi à 
même de rectifier les valeurs des temps déduites de l'o- 
rigine présumée. C’est de ces valeurs corrigées que l'on 
devra faire usage daus les calculs qui seront exposés plus 
loin. 
Outre le cas où le mouvement est accéléré, il s'en 
présente deux autres pour lesquels le relèvement de la 
courbe se fait de la même manitre, et qui ne diffèrent que 
par les résultats. 
Cas du mouvement uniforme. 
13. Le premier est celui où le mouvement, après une 
accélération plus ou moins grande, devient uniforme : 
dans le second , le mouvement, d’abord accéléré, se re- 
tarde graduellement, et finit même quelquefois par ces- 
ser avant que le traineau wait parcouru toute la longueur 
du banc. 
Le mouvement uniforme se produit , lorsque le traîneau 
ayant été détaché par l’action simultanée des petites 
caisses mobiles M, ou du levier coudé ced, et de la 
caisse descendante K., il se trouve ensuite sollicité seule- 
ment par celle-ci, après que les petites caisses ou le le- 
vier ont cessé d'agir. Il est facile d'expliquer cette cir- 
constance , sans cesser d'admettre que le frottement soit 
indépendant de la vitesse. En effet, si la charge de la 
caisse est telle que la tension de la corde soit précisé- 
ment égale au frottement , le mouvement devra se con- 
tinuer uniformément, à partir de l'instant où les petites 
caisses sont arrêtées, et avec la vitesse que le traineau 
avait à cet instant. Dans la réalité, la vitesse du mou- 
