104 NOUVELLES EXPÉRIENCES 
Dans ioutes ces expériences, J'ai trouvé que dès que 
la charge de la caisse descendante était suflisante pour 
vaincre le frottement du traîneau pendant le mouvement, 
il partait librement sans qu’il fût nécessaire d'employer 
l’action du levier coudé ced, ou même un léger ébranle- 
ment: ce qui montre que le frottement est le même pen- 
dant le mouvement et après un contact prolongé. Cela 
résulte, sans doute, de ce que, par suite de la différence 
de tissu du fer et du bois, ces corps ne s’engrènent pas, 
comme cela a lieu pour les bois posés les uns sur les 
autres. 
Remarquons aussi, en passant, que le frottement du 
fer sur le bois de chêne est plus grand que celui du 
chéne sur le chêne; et comme nous aurons par la suite 
occasion de montrer que plusieurs autres corps offrent 
des résultats analogues, on voit qu'il n’est pas exact de 
dire, comme on le fait souvent d’une manière absolue, 
que le frottement est moindre entre des corps de substances 
différentes qu'entre des corps de même espèce. 
Frottement du cuivre jaune en mouvement sur le chéne, sans 
enduit. Les fibres des semelles de chéne sont parallèles au sens 
du mouvement. 
55. Dans le glissement du cuivre sur le chêne, on 
a observé, comme pour le fer et les bois, que le poli 
des surfaces s’altère. Le métal se charge de grains noi- 
râtres en petit nombre et qui raient un peu sa surface; 
le bois se couvre d’une teinte cuivreuse d’un assez beau 
poli apparent. 
Les courbes du mouvement accéléré sont toutes des 
paraboles dont le foyer et le paramètre ont été déterminés 
par le tracé. Les données et résultats des expériences sont 
consignés dans le tableau suivant. 
