SUR LE FROTTEMENT. 661 
Observations. L’altération des surfaces se manifeste 
dans le cas actuel à un degré bien plus grand qu'avec tous 
les autres métaux. Quelque soin que lon ait pris de bien 
polir les pièces en contact, de les faire poser le plus exac- 
tement possible l’une sur l’autre, on n’a jamais pu les 
empêcher de se rayer fortement lorsqu'elles glissaient 
sans enduit. Les semelles et les bandes glissantes offraient 
sur toute leur longueur de longs sillons très sensibles au 
toucher, avec des bavures sur les bords. On voyait que 
certaines fibres du métal ayant été soulevées par une ex- 
trémité, elles continuaient à être arrachées pendant ioute 
la course. C’est en vain qu’à plusieurs reprises on a repoli 
les pièces, qu’on a diminué les pressions ; le même résul- 
tat s’est toujours reproduit. Cet arrachement des fibres 
du fer, dont la résistance est bien plus grande que celle 
du bois, occasionait dans la loi du mouvement des per- 
turbations qui ont fait rejeter un grand nombre d’expé- 
riences, et les résultats consignés dans le tableau précé- 
dent ne doivent être considérés que comme des valeurs 
approximatives déduites de celles où les surfaces et la 
continuité du mouvement ont été le moins altérés. 
Dans le cas où les surfaces sont simplement onctueuses, 
elles s’altérent et se sillonnent encore presque autant que 
quand elles sont sans enduit, et si l’on remarque que la 
valeur du rapport du frottement à la pression que l’on 
déduit de la seule expérience consignée au tableau est 
plus grande que la moyenne de celles que l’on a trouvées 
lorsqu'il n’y avait pas d’enduit, cela tient seulement à la 
difficulté de déterminer exactement la loi du mouvement, 
quand ces altérations se manifestent. 
La disposition fibreuse du fer est la cause à laquelle il 
faut attribuer ce phénomène, tout-à-fait analogue à ce 
que nous avons remarqué dans le glissement des bois sur 
