676 NOUVELLES EXPÉRIENCES 
Observations. Il paraît , d’après les résultats ci-dessus , 
que le frottement de l’acier sur le bronze est à peu près le 
inême que celui de la fonte sur le bronze, quand il n’y a 
pas d’enduit, et un peu plus faible avec les enduits de suif 
et d’huile d'olives. 
Lorsqu'il n’y a pas d’enduit , on observe encore la for- 
mation d'une poussière Jaune de bronze pfovenant de 
l'usure des surfaces. 
Dans le glissement de l'acier sur du bronze avec enduit 
d'huile d'olives, on a remarqué des exemples de la len- 
teur avec laquelle le traineau se met en marche au com- 
mencement de la course, tout-à-fait analogues à ce qui a 
été signalé au n° 107. Dans une expérience où la pression 
était de 1002*,87 , et le poids moteur de 97'25, le contact 
ayant duré quelque temps, le traîneau s’est mis en marche 
d’une manière presque imperceptible, et il a parcouru les 
sept premiers centimètres de sa course en 233", ce qui 
correspond à une vitesse moyenne de 0",0003 en 1°. Les 
surfaces étant ramenées à un état voisin de l’onctuosité 
par l’expulsion de l'huile, le frottement était dans cette 
portion de la course égal à 0,092 de la pression , tändis 
que dans la partie moins lente de ce mouvement on le 
trouve égal à 0,053 moyennement. L’explication de cette 
différence a été donnée au n° 107. 
Comme exemples et preuves à l’appui, Je dépose avec 
ce Mémoire les courbes minutes de plusieurs expériences 
du tableau ci-dessus, savoir : 
2, 3,6, 8°, 11°, 13 et 17° expériences, courbes du 
mouvement. 
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