TRANSPORTES DANS LE NOUVEAU CONTINENT. 329 
ment comme les décrit le P. Labat. Un passage de Buffon 
sur le même sujet, quoique n'étant guère que la ré- 
pétition de ce qu’avaient dit nos deux religieux, a été 
durement critiqué par d’Azara, dont le travers en cette 
Occasion comme en bien d’autres est de vouloir étendre à 
toute l'Amérique ce qu’il a observé au Paraguay. Dans ce 
pays tous les cochons domestiques sont blancs, de même 
que ceux que l’auteur avait vus, en Europe, dans sa pro- 
vince d'Aragon ; il en conclut que si les cochons marrons 
des Antilles sont noirs, c’est qu'ils ne proviennent point 
de ceux qu’apporitrent les Espagnols; qu’enfin ce ne sont 
point des porcs véritables, mais de grands pécaris. S'il 
avait pu remonter aux sources, il aurait vu que le P. Du- 
tertre n’avait pu commettre pareille erreur; 1° parce que 
le pécari ne se trouve point aux Antilles; 2° parce que le 
bon moine connaissait fort bien ces derniers animaux qui, 
de son temps, étaient quelquefois apportés de la côte de 
Cumana à Saint-Christophe par les barques venant de l’ile 
de Tabago. 
L'établissement du gros bétail en Amérique date, 
comme celui des porcs, du second voyage de Colomb. A 
Saint-Domingue les bêtes à corne se multiplièrent rapide- 
ment , et cette île put bientôt en fournir aux diverses par- 
ties du continent à mesure qu’on en fit la conquête. Malgré 
ces exportations, vingt-sept ans après la découverte de l’île, 
les troupeaux de quatre mille têtes, à ce que nous apprend 
Oviédo, y étaient assez communs et il y en avait même 
qui allaient jusqu’à huit mille. Vers 1530, le prix de ces 
animaux était tellement tombé, qu'on en tuait un grand 
nombreseulement pour en avoir la peau. En 1587, l’exporta- 
tion des cuirs de cette île seule fut, au rapport de d’Acosta, 
de trente-cinq mille quatre cent quarante-quatre , et dans 
la même année, on en exporta soixante-quatre mille trois 
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La Vache, 
