SUR LE FROTTEMENT. 679 
d'un mouvement uniforme, indépendant de celui de ka 
caisse et du ressort, et qui pourra nous servir à la mesure 
des temps, lorsque nous aurons observé, à l'aide d’une 
montre, la durée d’un certain nombre de révolutions. 
Forme générale des courbes du mouvement. 
5. On conçoit facilement, par ce qui précède, que 
quand la caisse A recevra un choc et acquerra une cer- 
taine vitesse, le crochet de tension du dynamomètre 
prendra précisément le même mouvement, et que le style 
iracera sur le plateau une courbe qui, fournissant une 
relation entre l’espace ou la quantité dont la caisse sera 
descendue et le temps ou langle décrit par le plateau, 
mettra à même de déterminer la vitesse imprimée à cette 
caisse par l'acte du choc. La tension du ressort, et par 
suite la résistance qu’il oppose à la descente de la caisse 
augmentant à mesure que cette caisse s'abaisse , la vitesse 
imprimée sera bientôt détruite, et alors, la réaction du 
ressort faisant remonter la caisse, il en résultera une 
autre courbe relative à l'ascension , qui sera suivie d’une 
seconde descente, et ainsi de suite. On aura donc sur le 
plateau une courbe ondulée concentrique avec lui, dont 
Chaque ondulation correspondra à une oscillation du res- 
sort. Les frottemens des articulations da dynamomètre 
et des attaches de la caisse ainsi que d’autres causes con- 
sommant une certaine quantité de travail, l'amplitude de 
ces loscillations diminuera, et le mouvement s’éteindra 
graduellement , mais avec d'autant plus de lenteur que 
le jeu de ces articulations sera plus libre et plus doux. 
