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est détruit, ce frottement, dû aux forces de compression , 
a finalement consommé une quantité de mouvement 
égale à 
fau 
C4 
Par conséquent, lorsque le choc est terminé, on doit 
avoir 
S+e SORT) 
£g 2 
fagt — fau = (Q + q)(e —v). 
Or, la bombe tombant d’un mouvement uniformément 
accéléré, en vertu de la pesanteur, on a évidemment 
v + fqt — fn 
ou 
u = gt, 
P—p, 
d’où résulte que 
c'est-à-dire que, dans notre appareil, la quantité de mou- 
vement détruite par le frottement résultant des forces 
de compression, doit être précisément égale à celle qu'il 
gagne pendant la chute de la bombe. 
Ces deux effets sont successifs, mais ils se passent tous 
deux dans un intervalle de temps très court, et ne doi- 
vent par conséquent occasioner dans la courbe du mou- 
vement que des ondulations en sens contraire qui n’al- 
ièrent pas la loi générale et qui doivent être à peine 
sensibles, soit dans la courbe minute, soit dans la courbe 
relevée à l'échelle du dixième. 
On peut négliger l'accélération du mouvement du traïneau pen- 
dant la chute de la bombe. 
6. Il est facile de s'assurer à priori que l’accélération 
