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fe fier entièrement à fon obfervation , & en avoit retranché 

 quelque chofe , parce qu'elle étoit trop nouvelle ôc trop 

 imprévue. 



Quoi qu'il en foit , M. Couplet le fils au retour d'un 

 Voyage de Portugal ôc du Bréfil , fe trouva d'accord avec 

 M. des Hayes fur la nécelTité d'accourcir le Pendule vers 

 l'Equateur beaucoup plus que M. Richer n'avoir fait. 



Le Pendule qui bat les fécondes félon le mouvement 

 moyen , eft à Paris de j pieds 8 lignes j-. 



M. Richer étant à la Cayenne à 4. degrés de l'Equa- 

 teur , trouva que pour battre les mêmes fécondes ce Pen- 

 dule devoit être plus court d'une ligne -j ; & M. Couplet 

 le fils étant à Lifbonne, dont la Latitude eft félon fes ob- 

 fervations de 38° 45-' ^y", le trouva plus court qu'à Pa- 

 ris de 2 lignes -^ , c'eft-à-dire plus court qu'à la Cayenne 

 même qui a 34- degrés de latitude moins que Lifbonne. 

 Et à Parayba Ville du Bréfil, dont la latitude eft félon lui , 

 de 6° 38' 18' de l'autre côté de l'Equateur, il trouva le 

 Pendule plus court qu'à Paris, de 5 lignes f. 



Comme les opérations nécefl"aires pour déterminer la 

 longueur du Pendule font longues & délicates , 6c deman- 

 dent des Inftrumens fort juftes , & plus grands que ceux 

 qu'avoit M. Couplet , on ne doit pas encore s'en tenir pré- 

 cifément à ces Mefures ; mais en général il paroît confiant 

 que la longueur du Pendule diminue d'ici vers l'Equateur, 

 & l'on peut même commencer à croire qu'elle diminue plus 

 qu'on ne penfoit d'abord. 



On fçait quelles font les conféquences de cette décou- 

 verte. 



1°. Elle fervira pour régler à Tavenir les Horloges à Pen- 

 dule félon le Climat où Ion fera, ôc rien n'eft fi nécefiaire 

 pour toutes les obfervations , ôc pour tous les calculs Aftro- 

 nomiques j que d'avoir des Horloges réglées dans toute la 

 juftefie polfible. 



2". Suppofé que le Pendule doive être accourci dans 

 les Climats plus proches de l'Eq^uateur , c'eft pour allée 



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