ioiS Mémoires de l'Académie KovAtE 



eft celui où l'argent s'atrêteroit, prefTé par 22.-2758 pouces 



de Mercure , n'auroit plus que 3 lignes 7—^ d'épailTeur. 



Le pp 1 (548'^e orbe a 4 1 j j i toifes de profondeur , qui 

 cft celui où le plomb s'arrêteroit j preffé par 247940 pou- 

 ces de Mercure , n'autoit plus que 3 lignes i^,— d'épaif» 

 feur. 



Le ii72f2 8'"s orbe 342181 toifes de profondeur, qui 

 cft celui où le Mercure s'arrêtetoit, preffé par 293150 

 pouces de Mercure, n'auroirplus que 2 lignes rjjrf^ d'é- 

 paifleur. 



Enfin le i(538448'ns orbe a 435:28 toifes de profondeur, 

 qui efl: celui où l'or s'arrêtetoit, piefle par 409540 pou- 

 ces de Mercure , n'auroit plus que 2 lignes j^jj^ d'é- 

 paifTeur. 



Il eft à remarquer qu'encore bien que l'orbe dans le- 

 quel on marque en cette Table que le Mercure s'arrête- 

 toit , dût avoir trois lignes d'épaifleur, & même quelque 

 peu plus, il a cependant quelque chofe de moins ; ce qui 

 vient de ce que les expériences qui ont fervi de fondement 

 au calcul de cette Table , ont été faites par différentes 

 perfonnes , & que par les unes le poids de l'air , au 

 poids du Mercure, fe trouve être comme i , à 10800 , & 

 par les autres il fe trouve être comme 1 , à 10470 : mais 

 au lieu de ces raifons , on peut prendre celle de 1 , à 1 03 58, 

 parce qu'outre qu'elle eft moyenne entre 77^ ôc 7^, , 

 elle répond parfaitement à celle de 3 lignes , à 3 5 toifes ,. 

 & que cette dernière eft d'ailleurs beaucoup plus com- 

 mode pour le calcul : fi bien que cet orbe où le Mercure 

 s'arrêtetoit , ne fet oit plus que le 1 1 5 1 1 o4'"« , fa profondeur 

 au-deflbus du nôtre 4 19 3 i toifes, & le nombie de pouces 

 de Mercure dont il feroitpreflé 290275. 



Pour ce qui eft des raifons que l'air a avec les autres 

 corps dont il eft parlé en cette Table , on seft fervi pour 

 les trouver de la raifon de i , à 770 , qui eft celle que M. 

 de la Hire a trouvée entre le poids de l'air & celui de 

 l'eau, & d'une Table des pefanteurs rapportées par feu 

 M. Blondel daiis fa Méchanique ; celle du liège a été 



