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caufe du bout fermé du tuyau Ce reirerrer , &: fe retirer , 

 pour ainfl dire , que de bas en haut. Au contraire , l'air 

 extérieur qui fe condenfe au/Ii en même temps fe reflerre 

 de haut en bas , parce qu'il s'appuye fur la terre , & par 

 confcquent la liqueur qui e'toit de niveau defcend dans la 

 branche ouverte , &c monte dans l'autre. Mais fa hauteur 

 au deilbs du niveau dans la branche fcellée aideroit à l'air 

 enferme' à foutenir le poids de l'Atmofphere , & il feroit 

 un peu moins condenfe que l'air extérieur. Il faut donc 

 pour l'amener au même degré de condenfation que la 

 branche fcellée foit en zic-zac. 



Les deux caufes diflFerentes de la variation des rarefa- 

 ârions de l'air, s'accordent donc à demander la même ^- 

 gure dans le Manomètre. En vertu de cette figure, l'air 

 qu'on y aura enfermé dans le temps de fa conftru6tion 

 fera toujours rareiié ou condenfe au même degré que 

 celui du lieu où il fera, & les differens efpaces qu'on verra 

 occuper à l'air du Manomètre feront la mefure de tous 

 les changements qui arriveront à la raréfaction de cet air 

 extérieur. II eft évident que l'efpace qu'occupoit l'air du 

 Manomètre au temps de fa conftrucbion a dû être mar- 

 qué fur l'Inftrument, &c que c'eft à ce premier efpace que 

 l'on doit enfuite comparer tous les autres. 



Si ce même Manomètre eft tranfporté dans un autre 

 lieu que celui où il a été conftruit, il marquera de com- 

 bien l'air du fécond lieu fera plus ou moins raréfié que 

 l'air du premier, lorfqu'il y ctoit. 



Mais fi l'on veut comparer les différents degrez de ra- 

 refaftion où eft en même temps l'air de différents lieux , 

 il faut qu'il y ait un Manomètre dans chacun, &c que les 

 deux Manomètres ayent été conftruits dans l'un de ces 

 deux lieux. Il feroit plus commode qu'ils Tcuflcnt été auffi 

 en même temps, mais il n'y a pas de necefîîté, parce que 

 deux Manomètres étant conftruits dans un même lieu en 

 différents temps , il fera aifé de trouver le rapport des 

 deux différents états de l'air. Ce moyen que le Manomè- 

 tre de M. Varignon fournit de comparer l'air de difïe- 



