^lé Mémoires de l'Académie RovAig 



ligne qui fuivc tous les contours CKGH du tuyau du Ma- 

 nomctie X>^ tracée fur la planche contre laquelle il doic 

 être appliqué. Le point de cittc féconde ligne, qui fera vis 

 à vis de G , doit être marqué du même chiffre que le point 

 i\/dela première ligne iV/r, lequel chiffre doit être ce- 

 lui du nombre des parties dans lefquelles cette ligne i\f3f 

 aura été divifée : par exemple loo , li cette ligne a été di- 

 vifée en loo parties égales; looo, li elle a été divifée en. 

 looo , &:ainii de tout autre nombre départies égales dans 

 lefquelles on pourroit l'avoir divifée. Suppofons qu'elle 

 l'ait été en loo ; &: qu'ainfi le point M de la ligne MT, 

 foit marqué loo ; & tous les points de divilion depuis ce- 

 lui-là jufqu'au dernier qui précèdent immédiatement T, 

 foicnt marqués de fuite par 99 , 98 , 97 , 9<î , &c. jufqu a 

 cette dernière divilion qui fera marquée i. Le point G de 

 la ligne qui fuit tous les contours du tuyau du Manomètre 



X » doit donc ici être marqué par le nombre 100 ; la di- 

 vilion fuivantc du côte de C , marquée par 99 ; celle d'a- 

 près , vers C encore , marquée par 9 8 ; &: ainii de fuite juf- 

 qu'en C , par ^7 ,96 , 9^ , 94-> &c. en rétrogradant fclon 

 Tordre renverfé des nombres naturels : de forte que fi le 

 bout iVr de la ligne M T, contient par exemple 15 par- 

 ties de la divilion fuppofée ; la marque i 5 du point N, 

 devra auiîi être celle du point C du Manomètre. 



On en dcmeureroit là du côte de C , fi l'on étoit fus 

 que la liqueur ne pût monter dans la tête iSC,du Mano- 

 mètre; maisfi elle peut y- monter, il faudra divifer aufli 

 1-a hauteur TF de cette tête en autant de parties égaies 

 cntr'elles que N T en contient de celles de la ligne MN 

 ouCA^G, par exemple ici en 15 ; la première divilion d'a- 

 près T vers F, doit être marquée par 14 ; la fuivante en- 

 core vers F, marquée par i 3 ; & ainii de fuite jufqu'à la 

 dernière qui précède immédiatement le point ^, laquelle 

 feroit enfin marquée par un , fi la comprelfion de l'air pou- 

 voir fe réduire jufqucs-là. Mais cela eft fi éloigné de la 

 vrai-femblance , que la plupart de ces dernières divifions 

 paroiffent allez inutiles :deforte qu'elles ne femblent d©- 



