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renverse alternativement dans les électro-aimants un courant vol- 
taïque et que j'aimante mon armature mobile au moyen de deux 
pôles d’un aimant en contact permanent avec elle. 
Sixième disposition. — Je fixe sur un barreau de fer de 5 à 
6 centimètres de longueur, deux électro-aimants droits; je scie 
le fer en deux pour ,les empêcher de communiquer par leur 
magnétisme; je développe à leurs extrémités libres des pôles de 
méme nom au-dessus desquels se trouvent, environ à deux mil- 
limètres, les pôles d’un barreau aimanté qui peut tourner sur un 
axe horizontal. En reglant la course du barreau par des vis d’ar- 
rêt et en renversant alternativement le courant d'une pile, on 
peut transmettre avec Île barreau muni d’un levier convenable, 
des signaux télégraphiques d'une manière qui ne laisse rien à 
désirer. On peut produire le même mouvement oscillatoire avec 
une force plus énergique, en employant deux électro-aimants 
recourbés et une double palette aimantée (1). 
Septième disposition. — Sur une planchette en acajou je fixe 
un aimant artificiel horizontal sur les pôles duquel je pose une 
armature de fer doux, ayant la forme d’un cylindre de 7 centi- 
mètres de longueur et de 8 à 9 millimètres de diamètre; il est en 
contact avec les pôles en tournant sur les pointes de deux vis 
portées par deux supports verucaux. Le cylindre est recourbé à 
angle droit à ses deux bouts qui deviennent aimants permanents 
par les pôles artificiels et se trouvent placés chacun entre les 
deux pôles temporaires contraires de deux électro-aimants conve- 
nablement ajustés de part et d'autre du cylindre de fer. Ses 
mouvements oseillatoires sont limités par des vis d'arrêt. Au 
milieu du cylindre s’ajuste un levier horizontal propre à écrire 
les signaux Morse. Ce système est excellent et l'armature, c'est-à- 
dire le cylindre, n’a jamais besoin d’être réaimantée. 
Huitième disposition. — J'emploie deux électro-aimants plats, 
larges de 6 centimètres et longs de 7 ; l’un contient une palette 
de fer doux et l’autre en a deux séparées et en contact avec un 
(1) Voir le premier volume de mon Trailé général des applications de 
Vélectricite, p. 7. 
