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PREMIÈRE SÉRIE ({). 
=] 
RÉSISTANCE \ 
NOMBRE | VITESSE DÉYVIATION 
ou longueur de chaque > 
éco HS ; par MARCHE. dela 
ÉLECTRO-BUBINE 
LIGNES PARCOURUES 
éléments. en on 
kilomètres. kilomètres. 
seconde. boussole. 
NUMÉRO D'ORDRE. 
4 | 10 faibles. Plus de {tourpar1”| Très-bonne. 
2 10 50 » » » 60 5/4 
3 5 0 » » 5 4o 
4 5 50 » HS L tour | Moins bonne.| 3° 
10 430 » Plusde1tourpari'| Bonne. 6o 
6 10 300 » À tour par 4”’ » 4,30 
1 10 500 » 4 tour par 1” 1» 30 
8 16 0 » 4 tour en 0”,45 | Très-bonne, | 120,45’ 
9 16 50 » 1 tour en 0,45 » 119 
10 16 450 » 4 tour en 0/’,50 » | 8,30’ 
11 46 500 » 4 tour en 0,50 Bonne. 60,30’ 
12 16 500 » 4 tour en 0’’,62 » 50,30 
43 99 1000 à 1200 » 4 tour en 0’’,50 » 30,30’ 
14 16 1000 à 1200 » À tour en 1” Faible. 20,45 
DEUXIÈME SÉRIE. 
jl 16 4950 » À tour en 4//,25 Douce. 
2 16 900 » 4 tour en 0,83 Bonne. 
3 | ©» 1950 » © [4 tour en 0”,83 » 
4 29 900 » 4 tour en 0’’,55 » 
5 22 9925 TN > 4 tour en 0/’,55 » 
6 46 625 » À tour en 0/’,40 » 
(1) Les résultats de cette première série ont été obtenus dans des conditions où les 
meilleurs appareils de Bréguet ne font le même nombre de tours que si la boussole 
marque 15 à 20 degrés. | 
