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ce cas, les canons en fonte se brisent en un grand nombre d’éclats 
affectant souvent des formes très-irrégulières. 
En résumé, si l’on adoptait la théorie du maximum de résis- 
tance du général Gadoline, les canons de 22% ne pourraient sup- 
porter, sans altération du corps et des frettes, qu'une pression 
intérieure de 1457 ou 1506 atmosphères, selon que l'on ferait 
o' = 0,000294 oup' — 0. 
Les canons de 22° n° 1 et 2 peuvent supporter respectivement 
5048 et 4258 atmosphères sans altération des frettes. 
Il est vrai que le corps en fonte du premier de ces canons ne 
peut supporter, sans altération, que 1053 atm. et celui du second 
877 atm. Mais la double rangée de frettes s’oppose à la rupture 
du corps, et alors même que celui-ci serait devenu complétement 
incapable de résister aux forces tangentielles que la pression inté- 
rieure fait naître, la double rangée de frettes pourrait encore 
supporter, sans altération, 1903 atm. dans le canon n° 1, et 
9115 dans le canon n° 2. | 
Enfin, sauf le cas de poudres brisantes, le corps, ne pouvant 
se rompre longitudinalement aussi longtemps que l’élasticité des 
frettes n’est pas altérée, ne peut non plus se rompre transversa- 
lement ni par suite se déculasser. | 
La pression accusée par le dynamomètre dans les canons de 
22° étant en moyenne de 2664 atm., avee un écart maximum de 
586, la méthode du général Gadoline donne un résultat insuffi- 
sant. Le serrage 9 — 0,000979, adopté par le général Neuens 
pour le canon n° 1, donne pour P, — 3P, une valeur plus 
petite que la pression maximum observée, et le serrage 
® — 0,000699 adopté pour le canon n° 2, une valeur plus 
grande; ce dernier doit donc être préféré. 
Mais le canon n° 2 n’est pas la solution complète du problème, 
en ce sens que le constructeur n’a pas tiré de la double rangée 
de frettes tout le parti qu’il en pouvait tirer au point de vue de 
la résistance du corps du canon. II pouvait, en effet, augmenter 
P, sans diminuer P,, en calculant +’ de manière à donner à la 
double rangée de frettes le maximum de résistance et 9 de ma- 
