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MES VAS CÂÉIIELN C'Æ 5. 305 
uand l'obfervation fe fait à la Mer, &c. ne permettent 
pas d’efpérer une grande précifion. Aufli d'ordinaire fe con- 
tente-t-on de défigner le lieu relevé, en difant qu'il refte à 
tel air de vent, ou quand la différence eft fort fenfble, entre 
tel & tel rumb, fans déterminer précifément à quel degré; 
enforte que le plus fouvent on ne fçait qu'à un demi-rumb 
près, la direction de l'objet obfervé. 
De tout cela, il réfulte que les Cartes marines ne peuvent Seul moyen 
manquer d’être toüjours très-défeétueufes, tant qu'on n'aura d'y remedier. 
pas au moins un certain nombre de points fixes fur les Côtes, 
déterminés par des obfervations aftronomiques faites à terre. 
Nous n'avons jufqu'ici aucun point obfervé fur la Côte 
. d'Afrique, dans l'étenduë de 20 degrés en longitude, depuis 
le détroit de Gibraltar jufqu'à Tripoli de Barbarie, & cette 
Côte eft marquée trop Sud dans prefque toutes les Cartes ji 
dont: fe fervent les Pilotes. Suivant 11 Connoiïffance des marines. 
Temps, & l’obfervation qui y eft rapportée du P. Feuilléer, * am. de 
Tripoli en particulier eft environ r $ minutes plus Nord qu'il Fo M: 
m'eft marqué fur nos Cartes marines les plus nouvelles. Il | ONeaeA 
y a beaucoup d'apparence que cette erreur provient, du ,.:., 202. 
mojns en partie, du trop de hauteur que les Pilotes donnent 
au Soleil par leurs obfervations P : erreur qui domine toutes ? F. Sir 
les autres, & qui tend à diminuer la latitude. me 2158 # 
+ Au refte, toutes ces Cartes n'étant, comme on l'a dit, 
conftruites que fur les Journaux des Pilotes, il n'eft pas éton- 
nant qu’elles ne s'accordent pas aux obfervations de M. de 
Chazelles, & du P. Feuillée, qui auroient dû leur fervir de bafe. 
Suivant la plûpart de ces mêmes Cartes, il n’y a que 7 à 8 
lieuës de diftance de Neapolis, aujourd’hui Scala nova, port de 
l'ancienne Ephefe, jufqu'à Smyrne ; j'ai éprouvé qu'il ne faut 
pas moins de 14 à r $ heures à cheval pour en faire le che- 
min; ce qui s'accorde tant avec la diftance donnée par Stra- 
Bone de 320 ftades, de Smyrne à Ephefe, qu'avec celle °C. 17: 
d'Ephefe à Neapolis de ro milles fuivant les anciens Portu- #“: 
lans, dont M. Delifle ne s’eft pas écarté. 
+ Les Cartes de la Propontide ou Mer de Marmora, ainfr 
Mem, 1732, - Qq 
