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mientos de fabricación. Coeficientes usuales de resistencia y 

 de seguridad. Centros de gravedad. Momentos de ineroie. 

 Determinación de las cargas ó esfuerzos. Tracción. Recep- 

 táculos cilindricos y esféricos. Compresión. Resbalamiento. 

 Flexión. Vigas apoyadas en un extremo. Vigas sobre dos 

 apoyos. Flexión compuesta. Vigas continuas. Esfuerzos 

 compuestos. Flexión de las placas. Resortes. Vigas en parri- 

 lla. Armaduras trianguladas y en arco. Contravientos del ma- 

 deramen. Cálculo de las ensambladuras. Cuadros y datos prác- 

 ticos. Cuadros usuales de resistencia, etc. 



Les Moteurs a explosión. Étude á l'usage des cons- 

 tructeurs et des conducteurs d' automóviles. Par George Mo- 

 REAU, anclen eleve de l'Ecole Polytechnique et de l'École Na- 

 tionale des Mines. — Pai*is, Lihrairle Polytechnique, Ch. Béran- 

 ger Successeur de Baudry et Cié. 1900. 8° 435 pages. 104 fig. 

 Prix relié : 20 f r. 



El automovilismo lia llegado en los últimos años á adquirir 

 una importancia y un desarrollo considerables y no es más que 

 el ensanche y aplicacióai de los descubrimientos y trabajos de 

 Lenoir, Otto, Beau de Rochas, que datan de mediados del Si- 

 glo XIX. 



Esta obra está escrita especialmente para el público que 

 se interese en todo lo relativo al transporte sobre caminos y 

 conozca algo de las ciencias matemáticas aplicadas en los pro- 

 blemas que por gusto quieran estudiar. 



Comienza el autor por exponer los principios fundamen- 

 tales de la termodinámica, haciendo en seguida el estudio teó- 

 rico de los motores y tratando de la imperfección de los ciclos. 

 Ocúpase después de la transmisión del esfuerzo y las resisten- 

 cias pasivas para calcular un motor. Al tratar de los órganos 

 de éstos da algunos principios de la resistencia de los mate- 

 riales, y proporciona indicaciones precisas para la construc- 



