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dose su principio y sus resultados, dando lugar preferente á los ensayes 
de alta tensión, especialmente con relación á los aisladores y los cables sub- 
terráneos para transmisiones de energía. 
Enroulements d'induits á courant continu. Théorie élémen- 
taire et régles de bobinages. Par E. J. Brunswick et M. Allia- 
met, Ingénieurs-électriciens.—19J4. 187 pages. 61 figs. 
Los autores, inspirados en los mejores tratados especiales, presentan 
en este tomito, un resumen sucinto de los principios esenciales de la teo- 
ría de los enrollamientos, para facilitar su estudio completo en las obras 
de fondo. Los seis capítulos tratan sucesivamente de las generalidades re- 
lativas á los enrollamientos, su clasificación, establecimiento de las nota- 
ciones concernientes, preparación de los esquemas y propiedades de los di» 
versos géneros de enrollamientos. 
L'Industrie oléicole. Fabrication de P"huile d' olive. Par 
J. Dugast, Directeur de la Station agronomique et cenologique 
VAlger. 1904. 176 pages. 20 fig. 
Es este librito un excelente guía para oleicultores; con una forma 
clara y sencilla da los mejores procedimientos de fabricación del aceite de 
olivo. Principia por estudiar los olivos; trata después de la fabricación del 
aceite en todos sus detalles; en seguida la composición, clasificación, alte- 
raciones y conservación de los aceites, y el aprovechamiento de los produe- 
tos secundarios, etc. 
L'Année Technique. 1903-1904, Par A. Da Cunha, Ingé- 
nieur des Arts et Manufactures. Avec Préface de H. Moissan, 
Membre de ' Institut—Paris, Gautmer—Villars. 1904. Gr. in-8, 
vin-303 pages, 142 figs. 3 fr. 50 c. 
Préface.—Locomotion. Considérations génerales. Les Chemins de fer. 
207 kilométres á 1 heure. Locomotives anglaises pour train de banlieue. 
Voitures motrices du “London and South-Western Railway.” Locomoti- 
ves á benzine pour mines grisouteuses. Le chemin de fer du Vésuve. Voi- 
turette automobile pour la circulation sur les voies ferrées. Eclissage 
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