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Estas doce turbinas pueden desarrollar una fuerza de... 
84000 caballos de vapor, cuya fuerza se convierte en energía 
eléctrica por medio de dinamos que giran con una velocidad 
de 300 revoluciones por minuto. 
Los tubos de acero que conducen el agua á cada una de 
las instalaciones de seis turbinas, son en un principio dos; te- 
niendo cada uno de ellos en una longitud de 400 metros un 
diámetro de 2.” 400, en seguida en un tramo de 600 metros su 
diámetro es de 1."828; estos tubos se reunen después en uno 
solo, del cual nacen seis tubos de 0.”914 de diámetro, que en 
el resto del trayecto que recorren conducen el agua á cada 
turbina. 
La lámina de acero de que están hechos los tubos de las 
dos primeras secciones, tiene un espesor de 94 milímetros, 
siendo el espesor de dicha lámina en las últimas secciones de 
24 milímetros. Estos tubos descanzan en su trayecto, unas 
veces sobre pilastras de mampostería, otras en tajos abiertos 
en la roca, pasando también por pequeños túneles labrados en 
la montaña. 
La Compañía para la transmisión de la fuerza eléctrica á 
la ciudad de México, establecerá tres líneas de una potencia 
de 20,000 caballos de vapor cada una, independientes la una de 
la otra, para que en caso de accidente la Ciudad no carezca 
ni de luz ni de fuerza motriz. Los alambres conductores de la 
energía eléctrica, están colocados sobre grandes caballetes de 
fierro de forma especial y descansan sobre aisladores de por- 
celana. Estos caballetes están colocados á una distancia de 
150 metros próximamente los unos de los otros. 
Los trabajos fueron comenzados á mediados del año de 
1903, bajo la dirección del señor Ingeniero U. T. Thompson, 
quien ha tenido bajo sus órdenes á 50 ingenieros; se han ocu- 
pado 2,300 trabajadores en todas las obras, incluyendo la cons- 
trucción del Ferrocarril, desde la Estación de Santiago del 
Ferrocarril de Hidalgo á Necaxa. 
