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de la pyrite de fer; les échantillons, eux, provenaient de bonnes mi- 

 nes oü les indicateurs, ouvriers mineurs en general, travaillaient de 

 temps en temps. lis étaient de bonne foi en croyant á l'existence du 

 cuivre dans les endroits qu'ils avaient découverts, car leurs connais- 

 sances minéralogiques étaient moins que succinctes; mais leur psy- 

 chologie pour simple qu'elle fút, n'en était que plus pratique, puisqu'elle 

 se traduisait par la présentation d' échantillons d'apparence genérale 

 identique á la formation de leurs prétendues découvertes. 



Malgré tout, nous croyons qu'au point de vue pratique nous pouvons 

 conclure par l'affirmation de la présence du cuivre dans la partie sud 

 de l'État de Michoacán. 



VJII.— Yoies de cpmmnnication. 



Aucune exploitation formelle n'y existe; la raison exclusive en est 

 dans le manque de voies de communication; examinons á ce point de 

 vue l'avenir de l'Etat de Michoacán. 



La loi du 29 avril 1899 sur les chemins de fer designe, en seconde 

 ligne comme voie d'intérét general la plus utile au Mexique, la ligne 

 de México á un portde l'Etat de Guerrero; cette ligne n'est encoré que 

 dessinée par un troncón prolongeant la ligne de México á Guernavaca 

 et qui, passant par Iguala, est actuellement arrétée au Rio de las Balsas 

 au lieu dit Las Balsas (Planche). Deux chemins s'offrent pour le pro- 

 longement de cette ligne: l'un par Ghilpancingo, capitale de TÉtat de 

 Guerrero, pour aboutir á Acapulco, c'est celui qui s'impose d'aprés 

 l'examen d'une carte, mais il présenterait d'énormes dificultes, caril 

 devrait traverser toute la Sierra Madre; l'autre consiste á suivre la 

 voie naturelle formée par la vallée du Rio de las Balsas et á venir 

 déboucher á Zihuatanejo; c'est certaineraent cette ligne qui se fe- 

 ra la premiére d'autant plus qu'une autre ligne projetée emprunte 

 une grande partie de ce parcours; cette autre ligne est celle qui 

 relierait Toluca á Pungarabato, et suivrait ensuite la vallée de las 

 Balsas pour arriver á Zihuatanejo. II est probable qu'un avenir pro- 

 chain verra l'exécution de l'une de ees lignes si intéressantes pour la 

 partie sud de l'État de Michoacán. Nous avons deja signalé que l'une 



