4, da viteffe de la force motrice, 
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DIUIN ETAT E"O"RIE "DEST POMPES. 
Par M. PiTor. 
; ot r rendre l'effai de notre théorie des Pompes plus 
complet & plus utile, nous allons donner la réfolution 
des principaux Problemes des Pompes, pour connoiître les 
produits de ces fortes de Machines, & pour prévenir les 
défauts confidérables dans lefquels les perfonnes qui les font 
conftruire, & les ouvriers, tombent fort fouvent. Nous avons 
fait affés fentir, & même démontré dans nos deux Mémoires 
fur la théorie des Pompes, de 173$ & de 1739, que le 
défaut le plus confidérablé & le plus ordinaire, eft de ne 
pas donner un pañlage affés libre à l'eau, foit aux ouvertures 
des foupapes, foit aux tuyaux montants. Nous avons démon- 
tré dans ces Mémoires, que les réfiflances de l’eau font entre 
” elles en raifon réciproque des quatriémes puifances des dia- 
metres des ouvertures par où l’eau eft contrainte & forcée 
* de pafer; d'où nous avons conclu enfin qu'il falloit faire 
les diametres des ouvertures des foupapes & clapets, & des 
tuyaux montants, les plus grands qu'il eft poffible, ’eft-à-dire, 
des plus grands que les autres proportions des parties de la 
” Machine peuvent le permettre. 
Je vais donner ici une formule générale, de laquelle on 
déduira très-facilement la réfolution des principales queftions 
& Problemes qu'on peut propoler fur les Pompes. Pour cet 
effet, foit nommé 
a, le diametre du pifton, ou du corps de Pompe. 
; le diametre de l'ouverture de la foupape ou clapet 
J; la force motrice qui fait agir la Pompe. 
3 Septemb. 
1740. 
