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Por los datos precedentes se comprende desde luego lo es- * 
carpado del terreno cuyo declive es muy irregular; pudiendo de- 
cirse que su primer descenso comienza desde Ario hasta la ha- 
cienda de Las Balsas y de aquí vuelve á. elevarse aunque en 
menor altura para descender hacia la costa. 
La sinuosidad de esta curva ha sido considerada solamente 
en los puntos por donde el camino en lo general acostumbrado 
lleva su derrotero á ellos, pudiendo evitarse la sinuosidad de es- 
ta curva en parte, desviándola de los puntos antes indicados por 
ser practicable en el terreno donde ésta se extiende. 
La desviación de la brújula en este derrotero es muy varia- 
ble por las vueltas del camino, siendo tanto más sensibles á pro- 
porción que se aleja uno de Ario, lo que hace se extienda más 
su distancia. 
El proyecto de abrir una carretera hasta el pia de Zihua- 
tanejo, ha sido el pensamiento que ha preocupado en distintas 
épocas el espíritu de los Gobiernos, sin que hasta hoy se haya 
determinado nada sobre esta interesante mejora. Pero como los 
intereses de Michoacán en general, y en particular los de este 
Distrito, se hallan ligados directamente con el plan de este pro- 
yecto, nada más justo que indicar aquí la imperiosa, necesidad 
