DES:SCIENCES. Y13 
» C'eft ce qui a principalement déterminé M. Bouguer à 
:compofer l'ouvrage dont nous parlons : il y enfeigne non 
Æeulement à calculer les avantages & les défavantages des 
-différens plans qu’on peut propofer pour un même vaiffeau ; 
ce qui, dans bien des rencontres, ne feroit que choifir le 
moins mauvais; mais encore à déterminer, dans le nombre 
infini de formes qu'on peut donner aux navires, celles qui 
font abfolument les meilleures. Nous difons celles & non pas 
celle, parce qu’il y a une forme propre à donner, par exemple, 
Je plus de vitefle poffible au vaiffeau, mais qui n'eft pas celle 
qui convient à le rendre le plus folide & le plus propre à 
porter la voile. Telle autre eft propre à donner au vaiffeau 
‘a propriété de ferrer le vent de plus près : en un mot, il y 
a une incompatibilité réelle entre les avantages qu'on peut 
procurer à un navire, portés chacun au plus haut point: il faut 
choifir la propriété que la deftination du vaifleau lui rend 
plus néceffaire, & lui facrifier les autres, au moins en partie; 
ou fi on n’a point de raifon de fe déterminer pour aucune 
en paiticulier, chercher le point qui conferve le plus de 
chaque avantage qu’il eft pofible; & M. Bouguer enfeigne à 
le trouver. 
L'Ouvrage dont nous parlons, eft diviféen trois livres. 
* Le premier eft employé à expliquer les règles ordinaires 
: de la conftruction; & dès cette première partie, M. Bou- 
guer relève une erreur très-confidérable, & qui jufqu'ici 
avoit paflé pour un principe conftant ; c'eft de croire que 
toutes les parties d’un vaiffeau confervent entr'elles la même 
proportion , quelque grandeur qu’il ait; ce qui eft extrême- 
ment faux : & à cette règle, qui n'étoit propre qu'à jeter 
dans l'erreur, il en fubftitue d’autres plus exactes qui éta- 
bliffent pour chaque cas particulier la véritable proportion 
des parties du navire & de fes agrès, qu’on avoit jufqu’ici 
. méconnue dans la Marine; il y détermine de même la force 
v'on doit donner à chaque partie, pour que l'afflemblage 
foit le plus folide qu'il eft poffble. | 
Le fecond livre eft employé à confidérer le navire tout 
Hifl 1746. "dr 
