( 60 ) 
manière à établir le courant (voir fig. 13). Cependant « pourra 
se resouder à &, et, dès lors, la chaine ne sera pas définitivement 
compromise, la molécule NaCI ne sera pas dissociée. 
Tel sera le mécanisme du passage du courant dans un élec- 
trolyte lorsque les forces électromotrices polaires sont faibles. 
Mais à partir d'une certaine grandeur de la force électro- 
motrice, celle-ci pourra devenir suffisante pour amener la 
rupture complète de la chaine, la dissociation; à ce moment, les 
brins de l’atome-chlore se fixeront en b, les brins de l’atome- 
sodium se fixeront en a. 
Nous avons, en résumé, trois choses à considérer : 
1° Les ions électrolytiques NaCI ou atomes laissent échapper 
des ions élémentaires (d’où rupture de chaines ioniques, si la 
force électromotrice des électrodes est suffisante, et séparation 
des ions électrolytiques); ces ions déterminent le courant AB 
d’une façon normale par induction électrostatique, de même 
que dans un métal ou dans un tube à vide, par le mécanisme 
indiqué plus haut; 
2° L'ion élémentaire étant une machine aspirante et foulante, 
son orientation donne naissance à un courant d'éther de l’élec- 
trode positive vers l’électrode négative; 
5° A l'électrode positive b, la neutralisation est plus facile par 
induction électrostatique qu’à l'électrode a. L'équilibre dyna- 
mique du courant exige done la mise en jeu d’un nombre 
d'ions plus grand en a qu’en b. 
Nous avons désigné ce phénomène sous le nom d'asymétrie 
des pôles. Nous avons démontré précédemment son existence, 
notamment à l’aide de l'expérience qui consiste à électriser un 
plateau de résine positivement ou négativement; s’il est électrisé 
négativement, on neutralise aisément cette électricité par friction 
à l’aide d'un conducteur positif. Si l'inverse a lieu, la neutralisa- 
tion est difficile, elle est accompagnée d’un crépitement part- 
culier, accompagné de projections cathodiques qui rejettent au 
loin l'électricité positive (1). 
(1) Prodrome de la théorie mécanique de l'électricité, p. 83 
