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le feu de l'amorce ne se soit pas communiqué à la portion restante du tube, 

 cependant comme cet accident pourrait arriver, soit par suite de quelque 

 dérangement intérieur, soit par l'imperfection d'une arme, nous avons 

 voulu nous assurer du degré de gravité qu'il aurait : pour cela nous avons 

 allumé un tube par un bout; il y a eu déflagration successive sans la plus 

 légère détonnation ; ce qui parait devoir rassurer sur les suites de l'inflam- 

 mation d'un ou de plusieurs de ces tubes, soit dans l'arme, soit dans l'étui 

 du soldat, soit dans les caissons de transport. 



» Pour éprouver les amorces sous le rapport de l'humidité, nous avons 

 jeté de l'eau dans l'intérieur par le trou du koptipteur. Le bout du tube 

 d'amorce ayant été baigné par l'eau , le premier coup a raté , mais il a suffi 

 de réarmer le fusil pour faire partir le second coup ainsi que les autres. 

 Nous avons ensuite plongé un tube dans l'eau durant quelques secondes , 

 et nous l'avons aussitôt mis en service dans le fusil; aucune amorce na 

 raté. Toutefois, si un tube d'amorce se saturait d'humidité par une cause 

 quelconque, il est vraisemblable qu'on éprouverait bien des ratés; mais le 

 soldat pourrait facilement y porter remède en substituant à un tube hu- 

 mide un tube sec pris dans sou étui. 



» Sans doute que si les tubes d'amorce, aplatis au laminoir, n'étaient 

 point fabriqués et vérifiés avec soin, quelques parties pourraient rester 

 vides de poudre , ce qui produirait des ratés lorque la portion vide se trou- 

 verait sous le koptipteur. Toutefois, cet accident, dû à une mauvaise fa- 

 brication, serait bientôt réparé en armant de nouveau le koptipteur. Tel 

 est l'avantage de cette arme, qu'un raté y est bien rare; et qu'arrivât -il 

 par défaut de précautions, une seconde suffit pour y remédier, sans cesser 

 même de tenir le fusil en joue; à peine si l'on a le temps de s'en aper- 

 cevoir. 



» Le feu de l'amorce s'échappe en dessous par le trou du koptipteur en 

 un jet de flamme un peu incliné en avant, de manière à ne pas incommo- 

 der le tireur : cela ne suffit pas sans doute ; il est nécessaire de plus que le 

 soldat qui combat encadré dans des rangs serrés , ne nuise point à ses voi- 

 sins. Il est évident d'après la direction du jet de l'amorce, qu'il ne peut 

 incommoder ses voisins de droite et de gauche; mais nous sommes loin 

 d'être aussi rassurés pour son chef de file. Nous avons objecté à l'auteur 

 que dans les mouvements irrcguliers du combat, il pourrait arriver que 

 le jet de flamme de l'amorce se dirigeât sur la giberne d'un des soldats qui 

 le précèdent, au moment où ce soldat y puise des cartouches, et sur la 

 cartouche même qu'il y a puisée, et y communiquât le feu. Il a tâché de 



