SOBRE LA NATURALEZA DE LAS 



los empollen , y por otra parte las espe- 

 cies de estas aves tienen bastante corres- 

 pondencia en todos los paises en orden á 

 Ja magnitud ó tamaño , creo que se po- 

 drian traer fácilmente huevos de palomas 

 y de tórtolas , colocarlos debaxo de aves 

 del mismo genero , y confiarlas el cuida- 

 do de criar los polluelos que podrian na- 

 cer, del mismo modo que la gallina seria 

 apta para empollar todos los huevos de 

 una conveniente proporción respecto á las 

 especies cuyos hijos cogen por sí mismos 

 el alimento inmediatamente que han na- 

 cido : pero para que los huevos sean pro- 

 pios de empollarse , ademas del cuidado 

 de aplicarlos un barniz y quitarlo á su 

 tiempo , es preciso usar de una precaución 

 en el viage , sin la que no tendrian feliz 

 éxito. Tanto que los conduzcan por mar 

 como por tierra , los baybenes y los gol- 

 pes del carro los agitan y descomponen la 

 organización ; los ligamentos que tienen 

 suspensa la yema se rompen y cae al ton- 

 do del huevo , en el que ni aun se hace 

 un principio de dilatación. Estando yo en 

 Holanda , aprendí que habia remedio para 

 este inconveniente , y era el suspender con 

 una soga la caxa donde van los huevos, 

 en la que deben estar muy bien encerra- 

 dos , con algodón , con salvado , o con ser 

 rin 



La soga obedece á los diterentes mo- 

 vimientos , y solo recibe alguna oscila- 

 ción , cuyo efecto no tiene influxo algu- 

 no en la organización de los huevos. 



Quando se quieren transportar aves 

 vivas es preciso antes atender á dos ob- 

 jetos principales : prepararlas una comida 

 que las adapte , ó substituir otra que 

 pueda suplir por ella ; y colocarlas en un 

 parage proporcionado. Por consiguiente, 

 antes de emprender cosa alguna es pre- 

 ciso instruirse en los hábitos de las aves 

 que se han de transportar , y haberlas an- 

 tes acostumbrado por grados á las fati- 

 gas , á las privaciones , y á los trabajos 

 de qualquier género á que estarán ex- 

 puestas. 



Las aves que se alimentan de granos 

 son las mas fáciles de transportar , y ca- 

 si las únicas en quienes se hace la ten- 

 tativa , aunque también pueda executar- 

 se en las otras ; pero sobre todo , en las 

 primeras es donde se pueden encontrar 

 mas especies verdaderamente útiles. 



Al' ES. le (j 



En las Lidias , y en muchas Provin- 

 cias de la América , el arroz es la comi- 

 da regular de las aves que se alimentan 

 de grano , del qual seria conveniente ha- 

 cer provisión para el camino : pero este 

 genero de alimento seria muy caro para 

 una especie que se tuviera el proyecto 

 lie multiplicarla por economía. El arroz 

 puede muy bien suplirse con diferentes 

 géneros de trigo para aquellas especies que 

 se alimentan de él , y el mijo puede ser- 

 vir para una multitud de las que se sus- 

 tentan de diferentes géneros de granos : 

 en fin , la miga de pan seca ó humede- 

 cida con el agua es un alimento casi ge- 

 neral , por cuyo medio no solo pueden 

 reemplazarse los diferentes géneros de gra- 

 nos , sino también los alimentos , que prin- 

 cipalmente consisten en frutas , en bayas, 

 y algunas veces en los insectos mismos. 

 Antes de encargarse de la conducción de 

 un ave granívora , si ha habido propor- 

 ción para ello , es p'-cciso haberla ante- 

 riormente acostumbrado al tiigoóal mi- 

 jo , en lugar del arroz ó de otro grano 

 análogo con que suela alimentarse. Sino 

 puede acostumbrarse á ello , seria inútil 

 el cuidado de recoger para el viage una 

 cantidad suficiente de grano , sin la qual 

 no podría vivir el ave , puesto que con el 

 tiempo , ó la misma ave ó su raza fal- 

 taría en aquel lugar á donde fuesen trans- 

 portadas. 



Después de haberse empleado en acos- 

 tumbrar antes á las aves á los granos que 

 se las podrán dar en Europa , si estos se 

 encuentran en el lugar de donde las han 

 de conducir es preciso h,icer provisión de 

 ellos para el viage ; pero si no los hay , 

 y sin poderlas acostumbrar , ni hacer la 

 prueba correspondiente , sin embargo se 

 desean transportar , no queda otro arbi- 

 trio que hacer provisión de aquel grano 

 que las acomoda , reservando para des- 

 pués del viape hacer el ensayo que se- 

 ria mejor haberlo ya hecho ; y sí de to- 

 dos modos , y por quaiquiera causa que 

 fuese viniera á taltar Ja provisión , se re- 

 ducirán siempre á suplir su falta con las 

 migas de pan. 



No pudiendo estar libres los viages 

 de perturbación ni de agitaciones , con- 

 viene que las aves que se destinan para 

 hacerlos estén acostumbradas á la escla- 



ví- 



