c>6 Histoire de l'Académie Rotale 



GEOGRAPHIE. 



^ TVJOus renvoyons entièrement aux Mémoires 



V. Fcs M. 1 ^ L'Ecrit de Al. le Monnier iùr la pofition de la Con- 

 "' * ception du Chili. 



HYDROGRAPHIE. 



V. Tes M. 

 p. 644. 



SUR UNE NOUVELLE CONSTRUCTION 

 D E L O C H. 



Tous ceux qui font même médiocrement verfcs dans 

 l'Hydrographie, favent que de tous les moyens qui ont 

 été inventés pour connoître & mefurer la vîiellèdu lillagc 

 des vaifîèaux, celui qui efl le plus généralement & le plus 

 •conftamment pratiqué par les Pilotes, t(t l'ufage de l'inP 

 trument qu'on appelle loch ; cet inHiument ell compofc 

 d'un morceau de bois attaché à une longue ficelle, on 

 laifle tomber ce jnorceau de bois à la mer , & en fuppo- 

 fuit que l'eau n'.ut aucun courjnt, il devient une efpèce de 

 point lixe, duqiiel le vailfeau s'éloigne par Ton mouvement : 

 !a ficelle étendue depuis ce point jufqu'au navire mefure le 

 chemin que le vailîeau a fiit pendant l'obfervation , &: de la 

 quantité de ce chemin fait pendant un temps donné, comme 

 une demi -minute, on tire celui que le navire feroit dans 

 une heure, ou dans un autre efi^ace de temps déterminé. 



Il fuit évidemment de ce que nous venons de dire , que 

 i'exaéliiude de cette opération dépend abfolument de l'im- 

 luobilité du loch : fi la mer a un courant qui la porte vers 



lia 



