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DES SCIENCES. À, Sa! 
MACHINES OU INVENTIONS 
APPROUVEES PAR L'ACADEMIE 
EN M. DCCXI X. 
I. 
N Chariot brifé de M. le Large. Il peut être chargé 
du même poids à peu près que les Chevaux peuvent 
tirer dans les chemins ordinaires & faciles , parce que dans 
les mauvais chemins on divife ce Chariot en fes deux pat- 
ties , qu’on fait tirer l’une après l’autre. La partie antérieure 
& la poftérieure font jointes d’une maniére fort ingénieu- 
fe, les Roues de l’anterieure pouvant être fur un plan in- 
cliné de droite à gauche , tandis que celles de la poftérieu- 
re feront fur un plan incliné de gauche à droite, fansque 
les affemblages des piéces du Chariot en foient fatigués , 
ce qui n'arriveroit pas aux Chariots ordinaires fi leurs 
Roues étoient dans une femblable pofition. Ce Chariot 
a 4 grandes Roues , 2 à chaque partie. Parce qu’elles font 
4, ce fardeau qui porte fur 4 points ruine moins le Pavé ; 
& parce qu’elles font grandes, il y a moins de frorement, 
& les Chevaux font moins fatigués. De plus le Balotage 
ou le jeu de l’Aïffieu dans le Moyeu y eft peu confiderable, 
au lieu qu'il eft grand dans les Charettes dès qu'elles ont 
un peu fervi. 
IL ‘ 
Une Machine de M. Poutchef , pour mefurer le chemin 
d'un Vaifleau parle moyen d’une Chaîne avec des Godets 
placée fur trois Rouleaux, dont les révolutions fe marquent 
fur un Cadran. Cette Machine > quoique fujette aux mé- 
mes inconveniens que la Logue par rapport aux Courants, 
a paru ingénieufe , & elle pourroit être utile dans les gran- 
des Mers où regnent les Vents Alifés ; & où la navigation 
Hif, 1719. 
