des Sciences.' loy 



matière eft environnée, & pour approcher le plus qu'il fera 

 poflible , d'une précifion & d'une uniformité auxquelles je 

 ne penfe pas qu'on doive fe flatter d'arriver jamais. 



ADDITION. 



La queftion du Jaugeage des Navires ayant été fort 

 agitée dans l'Académie, à Toccafion du Mémoire de M. 

 Varignon , & des Réflexions précédentes , le R. P. Reyneau 

 voulut bien fe donner la peine d'en écrire à M. Bouguer , 

 Hydrographe du Roi au Port du Croific , & lui envoyer 

 un précis des méthodes dont il eft parlé dans ces écrits, 

 pour l'engager à en faire l'épreuve fur quelques Vaifleaux 

 dont la Jauge lui pût être parfaitement connue. C'eft ce qui 

 nous a procuré fur cette matière un Mémoire de M. Bou- 

 guer , où l'on trouve des marques de fon fçavoir en Géo- 

 métrie, & des e fiais de nos méthodes , faits avec toute l'exac- 

 titude & l'intelligence que nous pouvions défirer. 



Pour ne parler que de ce qui regarde la méthode que 

 j'ai adoptée art. XL Voici quel eft le réfultat de l'application 

 qu'il en a faite à deux Vaifleaux de 'figure très-différente. 

 I< Après s'être afluré du véritable port de la Gabare la 

 Mariane , ôc avoir connu par un grand nombre de dimen- 

 fions , la partie de ce Navire } qui devoit enfoncer dans 

 l'eau par le poids de fa charge , M. Bouguer a cherché le 

 même folide par la méthode de l'art. XI. il a évalué l'un 

 & l'autre en livres , à raifon de 72 livres pour chaque pied 

 cube ; & il a trouvé , 



Par fa mefure a&uelle 32976 livres, ou \6 -j-ffl ton- 

 neaux. 



Par la méthode de l'art. XL 32*558 livres, ou 16 —^ 

 tonneaux. 



C'eft-à-dire , que cette méthode a donné y^— de moins 

 ( en comptant 2000 livres pour chaque tonneau ) ce qui ne 

 ya qu'à environ la io4 me partie de la charge totale. 

 - La même épreuve ayant été faite fur le Navire appelle 

 le Saint Pierre , M. Bouguer a eu , 



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