des Sciences. 2 ,» 



inteneur du Moyeu 3 comme iln'étoitque d'un demi-pou- 

 ce , ou peu davantage, il n'étoitpasaffez confidérable pour 

 empêcher les grandes Roues de fuivre, comme elles le doi- 

 vent , la voie des petitesRoues ; la voie de ces petites Roues 

 étoit fenfiblement la même que celle des grandes. 



L'utilité de ce retranchement fait aux Moyeux des peti- 

 tes Roues ne fe borne'pas aux chemins e'troits , elle s'étend 

 a tous les mauvais chemins. Onfçaitque l'Eflieu des peti- 

 tes Roues laboure, quand les ornières font profondes. Auflï 

 ceux qui ont à faire de longs voyages dans des chemins 

 rompus y donnent plus de diamètre aux petitesRoues que 

 n'en ont celles qui n'ont à rouler que dans les Villes ou 

 aux environs. Les petites Roues des Carottes de voiture font 

 plus hautes que les petites Roues ordinaires. Mais les nô- 

 tres , à Moyeu raccourci, ne labourent que très-rarement • 

 comme le bout de l'Eflieu fe trouve prefque dans le plan 

 des jantes, il ne rencontre pas le bord extérieur de l'or- 

 niere, pour peu qu'elle ait de largeur. Il eft clair encore 

 que nos Roues tiennent moins dans ces terribles bourbiers 

 ou elles enfoncent jufqu'au Moyeu ; dès que le volume du 

 Moyeu, qui fe trouve dans la boue , eft moindre, la réfif- 

 tance a vaincre eft moindre aufli. 



Je crois même que cette conftruaion de Roue auroit 

 pour Paris des avantages qui vaudroient bien ceux dont 

 nous venons de parler , fi on l'étendoit jufques aux gran- 

 des Roues des Carrofles ; fùrement les embarras feroient 

 moins fréquents. Les rues de Paris n'ont pas été faitespour 

 le grand nombre de voitures qui y roulent aujourd'hui ; 

 puifqu'on ne peut élargir les rues , il feroit bon de faire 

 enforte que les voitures puffent pafferavec moins déplace; 

 c'éft ce que produiroit l'accourciffement des Moyeux , ou, 

 ce qui eft la mêmechofe, des Eflieux. Chaque Carroffe 

 épargnant par-là près d'onze pouces de terrain , à la rencon- 

 tre de deux Carrofles , les Cochers auroient 22. pouces de 

 plus pourfe dégager; dans les doubles files quatre Carrofles 

 fe trouveroiem dans le même cas que fi la rue avoir +±. 



Ffij 



