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contre d'une féconde dent avec la féconde palette du Pen- 

 dule, & le poids remonte encore un peu. Ainfi le poids 

 moteur ne clefcend jamais de fuite & continuement : cha- 

 que moment oùil defcend, eftle premier moment d'une 

 defcente,ôc par conféquentfa defcente ne s'accélère point, 

 & tous les moments en font égaux. 



Si l'on augmente le Poids moteur , c'eft une queftion 

 que de fçavoir fi l'Horloge avancera ou retardera. Il eft 

 bien fur que la force du mouvement dans toute la Machine 

 étant augmentée^ les vibrations du Pendule, qu'on fuppofe 

 toujours circulaires quanta préfent, feront plus grandes ; 

 mais fi par la même caufe le tems employé à décrire ces 

 arcs circulaires plus grands , eft plus court en même raifon 

 qu'ils font plus grands, l'Horloge n'avancera, ni ne retar- 

 dera; ôc par conféquent qu'elle avance ou qu'elle retarde, 

 c'eft une chofe qui dépend de la raifon qu'aura le nouveau 

 tems aux nouvelles vibrations plus grandes. Quoique 

 tous les Horlogers fuflent pêrfuadés que l'Horloge devoir 

 avancer, M. Saurin en voulut faire l'expérience avec Mrs. 

 le Bon ôc le Roy, deux excellents Horlogers , ôc il trouva 

 que de deux différentes Horloges bien réglées j ôc recon- 

 nues pour très-juftes , l'une avançoit, 6c l'autre retardoit 

 par une même augmentation de Poids moteur. 



Après avoir longtems cherché la caufe de ces deux 

 effets oppofés , enfin M. Saurin la découvrit par une ré- 

 flexion de Géométrie affez délicate. Nous n'entrons point 

 comme lui dans la defcription exafte des pièces de la Ma- 

 chine, dont il eft néceffairede parler ; nous dirons feule- 

 ment que toute la communication du Poids moteur avec 

 le Pendule , ôc par conféquent tout ce qui peut faire que les. 

 vibrations du Pendule fe reffentent de l'augmentation du 

 Poids , confifte dans l'avion que les dents de la Roue de 

 rencontre mues par le Poids, exercent fur une partie d'une 

 Pièce à laquelle le Pendule eft attaché. Cette partie s'ap- 

 pelle V Echapement , ôc fa furface , fur laquelle agit la dent, 

 eft courbe , mais d'une courbure qu'on n'a point détermi- 



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