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tes ordinaires de 30 dégrés pour le faiil éioignemcnt du 

 Cap de Bonne-Efpérance à ces Terres Auftrales. 



M. du Quefne s'efl: apperçû de la même erreur dans fon 

 aterrage à la Nouvelle Hollande , car étant le j Août 1 (Î87 

 par les 3 i dégrés j minutes de latitude Méridionale, & s'e- 

 ftimant par les Cartes à 37 j lieues de cette Terre , il fut 

 très-furpris de s'en voir tout proche , & traverfa de-là à 

 rifle de Java, dont nous avons la fituation très-bien déter- 

 minée par les Obfervations des PP. Jéfuites faites dans le 

 Voifinage , jointes aux Mémoires de Marine qui ne varient 

 pas dans ces endroits fi fréquentés par les Navigateurs. 



Il eh eft de même des autres Ifles d'Afie ^ fur quoi je re- 

 marquerai cependant que la longitude de Manille, capitale 

 des Philippines^ conclue des Obfervations du P. Clain,rap- 

 portéesdans les Mémoires des PP. Jéfuites de l'an i588, 

 ne peut être exaâe , car il faudroit ^ fuivant cette Obferva- 

 tion , que Manille fût plus Orientale de 10 dégrés & demi 

 queMacao, Ville delà Chine, dont la longitude nous eft 

 connue; & François Gualle Efpagnol , dans fon Voyage 

 des Philippines à la Chine ^ ne compte que 120 lieues en- 

 tre ces deux Côtes, ce qui ne donne que j dégrés ôcdemi 

 en longitude , au lieu de 10 dégrés ôc demi qu'exige cette 

 Obfervation , contre ce qui eft marqué d'ailleurs dans tous 

 nos routiers. 



On voit par les mêmes routiers , entre-autres par celui 

 (de Linfcot j qui a ouvert aux Hollandois le chemin des In- 

 des Orientales , que les Ifles Moluques , dont les Efpagnols 

 difputoient les richeffes aux Portugais , tandis que les Hol- 

 landois travailloient efficacement à s'en rendre maîtres, 

 tomboient dans le partage des Portugais, ôc ne pouvoient 

 pas avoir plus de 14.3 dégrés de longitude , étant encore 

 7 dégrés en-deçà de la Ligne de Démarcation , quoique les 

 Cartes ordinaires donnaient gain de caufe aux Efpagnols 

 ide 14 dégrés. 



On voit aufTi par les différents Journaux rapportés par 

 Linfcot, que Nangafaki, qui de tous les Ports.du Japon a 



