376  CoquiLHAT. — Percussions initiales produites sur , etc. 
régissent le problème. Les hypothèses faites , il faut y rester fidèle, 
et en admettre toutes les déductions ; on tomberait dans l'em- 
pirisme en agissant autrement, et la théorie n'aurait plus de 
logique. 
Les propriétés attribuées à la matière de la bouche à feu et 
de l'affût sont applicables au sol que nous supposons iné- 
branlable et incapable de restituer une quantité quelconque de 
mouvement. 
Afin de simplifier les formules et d'éviter les fonctions irra- 
tionnelles, nous admettons que le coëflicient du frottement du 
sol sous la crosse est le même que celui du frottement sous 
les roues ; qu'on peut négliger le frottement de roulement , celui 
dû à la pénétration dans le sol , le frottement des tourillons dans 
leurs encastrements et celui de l’essieu dans les boîtes de roue. 
Nous considérons aussi les roues comme des corps de révolution 
dont la matière est symétriquement répartie autour de l'axe de 
rotation , sur lequel se trouve le centre de gravité. Les axes des 
roues sont censés horizontaux et dans le prolongement l'un de 
l'autre. Le jeu est nul entre les fusées et les boites de roue 
dont les axes se confondent. Tantôt l'affût glisse sur le sol en 
conservant ses appuis et restant parallèle à lui-même , tantôt il est 
soulevé vers sa partie antérieure du côté de la bouche de la 
pièce , tandis que sa partie postérieure, la crosse, reste en 
contact avee le sol et glisse avec une certaine vitesse que nous 
déterminerons. 
Il y a mouvement de translation dans les deux cas ; mais 
dans le premier l'affût est comprimé sur ses appuis contre le 
terrain , tandis que dans le second il est soulevé par sa partie 
antérieure et tourne sur ses appuis postérieurs comme sur une 
charnière : delà deux sortes de problèmes pour chacune des 
deux grandes classes de bouches-à-feu , et pour chaque espèce 
d'affut. 
