466 CoquiLnar. — Percussions iniliales produites sur 
plus petit. Ainsi pour atténuer le choc horizontal contre les 
encastrements des tourillons, qui est le plus violent, il faut 
augmenter la masse du canon et diminuer la masse totale du 
système : ce qui revient à dire que, plus les affüts sont lourds et 
les canons légers, plus cette percussion est violente. 
ARTICLE IE 
CANONS DE SIÉGE ET DE CAMPAGNE. — Percussions qui ont lieu 
lorsque l'affat conserve ses appuis sur le sol, et que les roues 
sont enrayées. 
6 48. HYPOTHÈSES CONCERNANT LES CHAÎNES DENRAYAGE. 
Supposons, pour plus de simplicité , que les deux roues sont 
enrayées, et que les chaines d'enrayage sont attachées aux points 
les plus bas des roues et de la crosse. Admettons que ces 
chaines sont parallèles entr'elles et au plan vertical du ür; nous 
négligeons ainsi les efforts obliques que ces chaines exercent 
sur les jantes des roues, mais 1l sera facile de calculer ces efforts 
lorsque nous connaitrons leurs composantes parallèles aux plans 
des roues. 
K 49. MOUVEMENTS ET PERCUSSIONS QUI ONT LIEU. 
La culasse est en contact avee la vis de pointage, et les roues 
sont comprimées contre le sol ; le canon et l'affût se meuvent 
parallèlement au terrain, avee une vitesse horizontale V. 
La tension des chaines d'enrayage empêche la rotation des 
roues ; leur vitesse angulaire étant nulle on à @ — 
Les roues, sont entrainées par le choc de l'essieu , retenues 
par le frottement des cercles de roues contre le sol, et sollicitées 
en même ternps par la tension des chaines d'enrayage : sous 
