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también las cargas de cada uno, y las curvas de momentos 

 ce flexión correspondientes á cada tramo supuesto cortado. 

 Los momentos efectivos en los apoyos de cada tramo, que 

 suponemos sean M^ = A\, M.y ^^ B2, M^ -= D3, etc., son 

 las incógnitas del problema, y vamos á determinarlas me 

 diante el empleo de las cuatro clases de rectas indicadas. 



I c 



Fiaura 14. 



Tracemos las T, , T/, 7!,, T.¿' trisecf rices de los dos tra- 

 mos. Estas contendrán los centros de gravedad de los trián- 

 gulos A 1 2, B2A , B23, D3B, que intervienen como inten- 

 sidades para el trazado de los polígonos de cuatro lados en- 

 volventes de los segundos funiculares de cada tramo, y de- 

 terminación de los momentos incógnitos (véase el art. VI). 

 Supongamos conocidos esos polígonos de cuatro lados para 

 los cuatro tramos de la figura, y sean 1 mSm' 2 y 2 nS' rí 3. 

 Los lados m'2 y 2n serán prolongación uno de otro, por^er 

 ambos tangentes á la misma curva general, conjunto de las 

 parciales de cada tramo. 



