DE LA FAVORITE. 65 
signal qui ordonnait aux navires marchands de prendre 
le large. Un instant après, à sept heures et demie, le 
bruit triste et lointain de trois coups de canon tirés des 
batteries de la ville, vint annoncer aux bâtiments de 
guerre qu'un nouvel ouragan commencait, et qu'ils de- 
vaient quitter une côte devenue extrêmement dange- 
reuse pour eux. 
En effet, en peu d’instants, le vent, toujours à l'E. S.E., 
avait considérablement augmenté; la mer était si mau- 
vaise que je fus obligé , à mon grand regret, d'abandonner 
l'ancre et la chaîne-câble, mouillées par un trop grand 
fond pour pouvoir être levées dans une circonstance 
aussi difficile. Je fis prendre toutes les précautions que 
me suggéra mon vif désir de les retrouver plus tard. 
Quoïque notre séjour sur la rade de Saint-Denis eût 
été peu favorable et d'une bien courte durée, les hau- 
bans avaient été raidis, la mâture parfaitement appuyée 
et débarrassée, dans l'attente du mauvais temps, de tout 
ce qui pouvait la charger dans ses parties élevées. 
Le nombre des malades était très-borné, aucun ne 
donnait d'inquiétude, et dorénavant nous ne pouvions 
plus être que peu de jours à la mer. 
Ce fut donc dans la matinée du 3 avril 1830 que 
commença la seconde épreuve de notré campagne; mais 
déjà l'équipage de la Favorite, enhardi par l'expérience! 
avait appris à braver le mauvais temps. Tout terrible 
que celui-ci paraissait devoir être , il ne nous: effrayait 
pas; nos dispositions étaient prises pour. dé recevoir : 
les ouvertures des ponts avaient été fermées avec le 
plus grand soin, pour empêcher l'eau de s'introduire 
JL. 
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