DE LA FAVORITE. 321 
moyen de se conduire au milieu de ces passes étroites , 
témoins de bien des naufrages. 
La Favorite fut plus heureuse : le 10 au soir j'eus con- 
naissance des deux petites îles Aroas, d’où les pirates 
guettent souvent les navires trop faibles pour leur ré- 
sister; elles servent, ainsi que le mont Parcelar, situé 
sur la côte malaise, de points de reconnaissance pour 
traverser les bancs. Après une nuit passée à l'ancre et 
dont un orage violent signala le commencement, la 
corvette, poussée par une jolie brise, franchit les dan- 
gers, et, longeant les rivages malais, fit route pour 
Malaca. 
Dans cette partie, la presqu'ile commence à se rap- 
procher de Sumatra, qui incline aussi un peu du même 
côté et rétrécit le détroit, dont de hauts-fonds dan- 
gereux remplissent le milieu. Nous passâmes la nuit 
suivante dans ces parages; elle fut pour moi une des 
plus inquiétantes de la campagne : le temps était sombre 
et menaçant; les grains, venant de directions opposées 1 
et que des éclairs éblouissants et une pluie presque con- 
tinuelle rendaient encore plus dangereux, se succédèrent 
jusqu’au matin. Redoutant le calme pour le lendemain, 
je n'avais pas voulu mouiller : la sonde et la surveil- 
lance infatigable des ofliciers de quart ét surtout du 
second que le jour retrouva encore auprès de moi, 
servirent de guides et firent tout surmonter. Nous en 
fûmes récompensés quand, au lever du soleil, Malaca 
se fit voir dans le lointain. 
Quel est l'homme qui, s'il a lu Ray d ou l'histoire 
intéressante des guerres des Portugais dans les Indes, ne 
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