DE LA FAVORITE. 461 
Philippines et devance le soleil quand il revient vers l'hé- 
misphère N., n'est pas moins rigoureuse pour les marins 
que celle du S. O. Si lon jouit sur les côtes d'une 
température agréable, d'un ciel ordinairement clair, à 
quelques lieues au large les bâtiments luttent depuis 
novembre jusqu'en mars contre un vent toujours égale- 
ment impétueux, soulevant, dans le milieu de l'étroite 
mer qui sépare les Philippines des côtes de Chine et de 
Cochinchine, des lames si grosses et si courtes en même 
temps, que souvent les navires ont de la peine à leur 
résister. À cette époque et dans les mêmes parages, un 
ciel presque toujours sombre et couvert rend très-rares 
les observations astronomiques, absolument nécessaires 
cependant pour apprécier le. courant très-violent qui 
porte vers le S. O., et achève de rendre la navigation 
aussi dangereuse dans cette saison que pendant celle 
qui l'a précédée. 
Ce fut sous cette ficheuse fonts que, peu de jours 
après avoir quitté Manille, nous commençämes à lutter 
contre le vent de N. E. contraire et très-fort, qui suc- 
céda aux brises faibles et variables, aux belles mers que 
nous avions trouvées jusque-là. Plus nous avancions 
vers le N., plus la mousson et la mer qu'elle soulève 
dans le canal entre Luçon et Formose devenaient fortes : 
elles arrêtaient la marche du bâtiment et le fatiguaient 
beaucoup. De mauvaises nuits succédaient à de pénibles 
journées dans notre navigation près des terres, sous 
lesquelles je tenais la corvette autant que les vents le 
. permettaient afin d'éviter le courant aussi fort que con- 
traire qui se fait sentir à dix lieues environ au large, et 
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