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qui avait bravé deux ouragans et tant de mauvais temps, 
ne put résister à de si fortes secousses et céda. Le grée- 
ment souffrait aussi beaucoup, à chaque moment les 
principaux cordages rompaient ou étaient mis hors de 
service : alors je sentis le tort que j'avais eu de don- 
ner trop de confiance à des renseignements dont les 
bases sont aussi variables que le temps; je fis donc re- 
virer sur la côte, sous laquelle, malgré une très - forte 
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houle, nous réparàämes les avaries et continuâmes à 
louvoyer à petits bords, en profitant du courant qui 
portait au N. et des faibles brises de terre que parfois 
nous recevions la nuit. 
Le mauvais succès de notre dernière tentative au large 
m'avait décidé à ne faire route directe pour notre desti- 
nation que quand nous serions arrivés au cap Boyador, 
extrémité N. de Luçon. Les mauvais temps que nous 
reçûmes coup sur coup, une mer aflreuse, les terres 
couvertes d'une brume épaisse, annonçant qu’au large 
le vent du N. soufilait avec fureur, rendirent ma déter- 
mination difficile à accomplir. Ainsi se prolongeait une 
traversée sinon la plus longue du moins la plus pénible 
de toute notre campagne, et que nous avions considé- 
rée comme devant en être une des plus promptes et 
des plus agréables. La corvette, battue par une mer 
trèsgrosse, avait ses ponts constamment mouillés; les 
effets des officiers et des matelots, trempés par les 
lames, ne séchaient que difhcilement; l'intérieur du 
bâtiment était fort humide, et le nombre des malades, 
d'abord presque nul , avait augmenté rapidement; moi- 
même, tourmenté par les inquiétudes inséparables d'une 
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