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marque l'embouchure, nous restait au S., ainsi que les bâtiments 
mouillés sur la rade. Un instant après la corvette mouilla par six 
brasses et demie, à environ un grand mille de terre. La lune 
était pleine; il y avait flot, et le courant filant un nœud portait 
au $. E. 
Après Horsburgh et d’Après, il ne reste rien à dire sur l'entrée 
de Manille ; cependant je crois que, malgré les instructions données 
par ces deux savants hydrographes, il est peu facile de reconnaître 
la baie, alors éloignée de quatorze lieues, quand on double dans 
le N. les îles Cabre et Luban. Les terres dans le S. ne paraissent 
que très-imparfaitement, et l'on voit dans le N. de très-hautes mon- 
tagnes qui, à cette grande distance, semblent former entre elles 
l'entrée de la baie, et peuvent d'autant plus facilement induire en 
erreur, que les plans sont très-imparfaits et donnent de mauvais 
relèvements. 1 faut donc, je crois, quand on a dépassé les îles 
Luban et Gabre, dont on doit venir prendre connaissance, laisser 
sur bâbord toutes les hautes terres que l’on aperçoit, au nombre de 
trois, car celles du N. se distinguent déjà, et bientôt, en faisant 
le N. E. 1/2 E. ou l'E. N. E., suivant la distance où l'île Cabre est 
restée dans le S., on prendra connaissance de l'ile du Corrégidor; 
alors les terres au S. de l'entrée de la baie se développeront davan- 
tage, et enfin quelques heures de bonne route et une brise fraiche 
peuvent mettre un navire assez en dedans pour recevoir l'embar- 
cation que le fort du Corrégidor envoie toujours, et qu ‘il faut at- 
tendre avant d'entrer, 
IL paraît que la passe le long de la côte du S. est très-fréquentée 
par les bâtiments qui sortent avec les vents du large ; mais je pense 
que, pour ceux qui n'ont pas de pratique, le canal au N. du Corré- 
gidor est préférable, ques que soient les vents. 
Peu de jours après notre arrivée, un officier de port espagnol 
vint nous amarrer pour la mauvaise saison. L’ancre du large fut 
mouillée dans le S. O. par six brasses, celle à terre par tinq brasses 
et pes fond ms vase, ge sur RER quatre-vingt-dix brasses de 
chaîne. N À de la jetée au N. 37° E., pointe Cavite 
S. 32° O., EE pr”) Cavallero S. 54° O., enfin Marivelle 
