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lieues, et vinrent, noyés ou encore vivants, aborder sur la pres- 
qu'ile de Hala-hala. 
L'habitation de M. de la Gironnière, que j'avais visitée. u 
an auparavant, souffrit beaucoup par le vent et l'inondation qui 
ravagerent les champs de cannes à sucre et détruisirent entiè- 
rement le joli petit village de Hala -hala. Heureusement qu'au 
fléau ne vinrent pas se joindre, comme il est arrivé one 
des tremblements de terre et des éruptions de volcans. 
Note 22, page 456. 
TRAVERSÉE! 
DE MANILLE (ILE LUÇON) A MACAO (CHINE). De : 
(Extrait des j cages du bord.) | 
Le mardi 2 novembre 1830, La Favorite mit à 9 voile et fit 
route pour sortir de la baie de Manille. A sept heures du soir, 
après avoir éprouvé des brises variables du S. S. E., elle était 
sortie de la baie et la route fut donnée au N. O. 1/2 O. Alors nous 
commençâmes à sentir la forte houle du large , la brise fraîchit un 
peu et permit de prolonger la côte jusqu’à la pointe Capones. Cette 
pointe est très-haute et très-saine ; toutes ses parties ne sont pas 
également boisées; elle est reconnaissable par un groupe d'ilots, 
peu distant de son extrémité : les courants nous portèrent dans la 
nuit de trois milles au S. et de cinq à l'O. À midi, nous relevions 
la pointe Capones au N. 23° E.; dans le reste du jour la brise, 
etthéniensent variable et faible, ne ne de pere "à ue 
de chemin 
Eghoensiire, beau temps, ci he dE. et den. E.: nous 
trouvâmes les brises près de terre plus faibles et plus variables 
qu'au large. À midi, le courant nous avait portés de douze milles 
à l'E. dans les vingt-quatre heures : une grosse houle de N. N. O. 
se faisait sentir; le reste de la journée la brise continua d'être 
molle et variable. 
