DE LA FAVORITE. : 
vendre, dans les parties du monde où ils sont reçus, 
les marchandises prises en Angleterre, au-dessous du 
prix demandé par les marchands mèmes de ce pays, 
qui cependant n'ont pas payé les droits auxquels sont 
soumis les navires étrangers dans les ports de la Grande- 
Bretagne. C’est ainsi que l'on voit chaque année des 
produits semblables, également tirés des ateliers de 
Manchester, mais venus à Canton par ces deux voies 
différentes, être mis en concurrence et vendus, les uns 
avec perte par la compagnie, les autres avec bénéfice 
par ses rivaux. 
Dans cette lutte fatale au monopole du commerce 
de la Chine, l'Angleterre, à qui elle ouvre deux grands 
débouchés pour les produits de ses manufactures, reste 
neutre : mais si la liberté du commerce obtient la 
victoire dans sa lutte actuelle contre les priviléges ; si 
à ces magnifiques vaisseaux de la compagnie qui riva- 
lisent pour la tenue et l'armement avec les bâtiments 
de guerre, succèdent d'humbles navires, aux flancs 
larges et arrondis; enfin, si les nombreux agents de la 
compagnie , si richement rétribués , sont remplacés par 
des marchands économes ; alors les Américains ne 
trouveront plus peut-être à la Chine des chances aussi 
favorables à leurs intérêts. Cependant leur commerce 
d'importation ne se borne pas aux marchandises prises 
en Angleterre; les nombreux navires des États-Unis qui 
arrivent à Canton n’ont pas tous suivi la même route ; 
plusieurs de ces navires, en quittant Philadelphie, New- 
York, ou d’autres ports américains situés plus au N. ou 
plus au S., vieunent, après avoir doublé le cap Horn, 
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