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confiné même au fond des pharmacies, dans la plupart 
de nos provinces, il n'en est tiré que commé une méde- 
cine, presque autant redoutée de la population des pe- 
ttes villes et des campagnes que la rhubarbe et le séné : 
aussi, au grand et dédaigneux'étonnement des Anglais, 
le chargement d'un seul vaisseau de la compagnie ap- 
provisionnerait pour dix années notre patrie; et jusqu'à 
ce que la mode ou l'esprit d'imitation , si puissants tous 
deux en France, aient fait adopter à nos compatriotes, 
si vifs, si impressionnables, les coutumes de nos froids 
et flegmatiques voisins, le thé ne pourra être pour les 
bâtiments français destinés aux voyages de Chine, qu'un 
objet très-peu important dans les cargaisons de retour. 
Les manufactures de Lyon tirent en grande partie les 
soies écrues dont elles ont besoin du Piémont, de l'Ita- 
lie et même du Levant; celles de la Chine, dont les ou 
vriers font de si belles étofles, ne pourraient-elles être 
également employées? On m'a assuré qu'apportées dans 
nos ports, elles avaient été promptement enlevées, mais 
que les droits et les frais d’un long voyage en faisaient 
monter le prix si haut, que les marchands avaient 
renoncé à en importer une forte quantité. Si aux deux 
articles que je viens de citer on ajoute les ouvrages 
en laque, si prisés de nos aïeux et dont leurs neveux 
commencent à reprendre le goût, la liste des objets 
de Chine qui peuvent entrer dans les ports de France 
sera à peu près terminée. 
L'ile de Bourbon expédie aussi ne année plusieurs 
petits navires pour Canton; ils y portent du girofle, 
production de cette colonie, et quelques marchandises 
