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des rafraïichissements qu'on faisait venir. On permit aussi à la cha- 
loupe de faire de l'eau. 
«M. Gravé ne crut pas devoir s'opposer à ce qu'on exigeait de 
lui : il partit, et revint le jour suivant auprès du prince , qui le 
reçut fort civilement , et l’invita , avec les deux officiers , à diner 
chez lui. Après le repas, on joua la comédie , qui fut interrompue 
par un mandoye ou courrier du roi, chargé d'une lettre adressée au 
prince, contenant en substance, que l'intention de sa majesté était 
“que le vaisseau levât l'ancre de la rade où il avait mouillé, pour 
« ans un meilleur port, et entrer dans une grande rivière , 
« éloignée de huit ou neuf lieues au delà ; que souhaitant voir les 
« Officiers ; il voulait qu'ils fussent conduits par terre jusqu'à Féne- 
« rie, où il faisait sa résidence. » 
« Cette lettre fut un motif au prince pour ne pas tenir da pro- 
messe qu’il avait faite le jour précédent. On eut même beaucoup 
de peine à obtenir de lui la permission d'envoyer à bord du vais- 
seau un des ofhciers informer le capitaine des nouveaux ordres du 
roi. I ne l'accorda qu'à condition que celui qu'on dépècherait 
reviendrait le même jour; mais pour ne pas se démentir de la 
bonne intention qu'il avait d'abord marquée, il envoya deux 
buflles , quelques cochons , et o'anirer rafraichissements. 
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% s'emparer du vaisseau, en l'attirant dn: un endroit d'où il 
eùt pas eu la liberté de prendre le large ; mais M. le Gac était 
per prudent pour donner dans le piége : il s'en excusa, sous pré- 
texte des vents contraires, et de quelques inconvénients qu'il fit 
sien Danger son qhissohe Sos jupes: il attendit pour 
voir où aboutiraient les menées de ces peuples ; et il ne voulut 
abandonner qu'à da dernière extrémité des ofhciers qui s'étaient 
sacrifiés pour le service et les besoins de tous. 
«On ne put pas de même éluder de voyage de Fénerie : il fallut 
s'y disposer et essuyer des fatigues incroyables; néanmoins le 
manque de vivres, les chemins presque impraticables , les incom- 
modités d’un climat brülant , ne leur furent pas si sensibles que la 
dureté et l'insolence de leurs conducteurs. Ces misérables eurent 
