Î44 Histoire de l'Académie Royale 

 dans un détail nccefîiiiie lur la diitiibution de leuis batteries; 

 fiir la force de leurs canons , fur la grandeur des intervalles 

 qu'on doit laiiïèr entre eux , fur la multitude des ponts ou 

 étages du vaidéau , ôc chacun de ces points efl: accompagné 

 de réflexions générales c|ui découvrent la dépendance où ils 

 font les uns des autres. D'où il fuit qu'aufli-tôt qu'on ordonne 

 k confljudion d'un vailleau d'un certain nombre de canons, 

 ou d'une certaine force, cette ièule condition exclud abfo- 

 lument l'arbitraire de toutes les autres ; la longuem- du vailîèau 

 fe trouve réglée , fa largeur l'eft aulfi , de même que la carène 

 ou partie fubmergée du vaiflèau qui doit contenir plus ou 

 moins de munitions , & qui doit en outre être d'un certain 

 volume pour que l'eau puilïè foûtenir le poids imnienlè dç 

 l'artillerie, des agréts , &c. 



Les principales dimenfions d'un vaiiïêau étant données ; 

 donnent néceiîairement aufli celles des principales pièces : 

 M. du Hamel entre dans le détail de leur dénombrement, 

 de leur conibucflion , des matériaux qui doivent y être 

 employés , Se même de leur nomenclature , qui Ièule eft unq 

 eipèce de fcience. 



Jufqu'ici nous n'avons confidéré ia conflrucflion que, pour 

 ajnfi dire , en gros & en général : ce leroit déjà beaucoup 

 que de bien fivoir tout ce que M. du Hamel a enfëigné 

 dans la partie de Ion ouvrage de laquelle nous venons de 

 rendre compte; mais ce ne leroit pas encore tout ce qu'if 

 £iut lavoir, & il ne lailîê pas fon lecteur à mi-chemin. 

 Nous avons dit qu'on ne pouvoit conlerver à un même 

 vailîèau toutes les bonnes qualités , comme de bien porter 

 la voile , de bien gouverner , de bien aller , de iêrrer le 

 vent, &c. mais qu'il falloit fe réfoudre à lacrifier une 

 partie de quelques-uns de ces avantages , pour porter au 

 plus haut degré ceux qu'on juge les plus ellentiels à la det 

 tination du navire. 



Pour ne rien lai(îêr de fortuit ni d'arbitraire dans cette 

 matière, M. du Hamel enfèigne d'abord à reprélènter- exac- 

 li^ment tçuies les proportions d'un navire par des eJpèces de 



pians. 



