DES Sciences. • 



Nos Pilotes nomment correâioiis ces règles ou pratiques 

 qu'ils diflinguent ordinairement en trois elpèces, îèlon les 

 différentes loxodroniies fur lelquelles ils ont fait route: ils 

 rejettent abfolument dans quelques-unes de ces opérations , 

 le rumb de vent ou la quantité du chemin , & ils font 

 leur réduélion comme s'ils ne connoifloient qu'un (èul de 

 ■ces élémens , qu'ils font convenir avec la vraie différence en 

 latitude. D'autres n'emploient qu'une même pratique dans 

 toutes les occafions; ils cherchent leur point eftimé, en éten- 

 dant l'efpace parcouru fur la loxodromie ou rumb de vent 

 <ju'ils croient avoir fuivi , & ils tranfportent enfuite ce point 

 plus haut ou plus bas , le long de la même ligne nord & fud , 

 jufque iûr le parallèle de la latitude que leur donne l'obièrr 

 vation. 



Suppofc qu'en partant du point A (fg. i) ils aient fait 

 félon leur eflime la route AB , & qu'en iê croyant arrivés 

 en B, ils apprennent par l'obfervation du ciel qu'ils font 

 arrivés fur le parallèle CD à l'Equateur , ils mettent leur 

 point d'arrivée en E, en abaifiànt la perpaidiculaire BE lur 

 CD. On ne comge par cette méthode particulière qui efl 

 connue fous le nom Ae féconde correâion, que la foule erreur 

 qu'on eft bien fur d'avoir commifo. L'obfervation aftrono- 

 mique apprend qu'on eft réellement plus vers le nord ou 

 vers le fud ; on le met donc plus haut ou plus bas fur le 

 même méridien, mais on ne porte le point E ni vers i'eft 

 ni vers l'oueft , parce qu'on ignore fi l'on s'eft trompé fur la 

 longitude. 



11 faut remarquer que lorlqu'on eftime en mer la quantité 

 du fi liage, & qu'on examine la direction de la route, on a 

 égard , autant qu'il eft poffible , aux mouvemens de la mer , 

 on tâche de prendie le jufte milieu entre les directions fuc- 

 cefîlves que foit fouvent le navire, on ne néglige pas la dé-^ 

 rive , en un mot on s'efforce d'avoir égard à tout ; mais on 

 ignore après cela fi l'on a donné trop on trop peu à l'atten- 

 tion qu'on devoit à chacune de ces chofos. Ainiî , tant qu'on 

 ne fait }X)int entrer d'autres confulérations dans cet examen. 



Ai; 



